koledzy jak rozruszać sztange od westgate

woojas25 · Post autor: **woojas25** » śr mar 18, 2009 21:49

zauważyłem żę ta sztanga mi nie chodzi , zapodałem nanią cisnienie i ani nie drgnie(auto nie łapie notfaula tylko nie ma takiego zrywau jak kiedyś)i terz mam pytanko czy da rade jakoś rozruszać te klapke bez wykrecnia czegokolwiek turbiny rury itp da sie to zrobić na aucie , i wogole jaki powinna miec skok ta sztanga ?i czy jak ją bede próbował rozruszac to trzeba ciśnieniem działać? czy bedzie sie nią dało rady ruszac

To_mas · Post autor: **To_mas** » czw mar 19, 2009 01:34

moze by wypadało wyczyścić całe turbo ?? a nie tylko próbować rozruszać tą sztangę?? a WD40 nie daje nic ??

woojas25 · Post autor: **woojas25** » czw mar 19, 2009 09:55

na razie nie chce czyscic całej turbiny , tylko samą klapke rozruszać , i czy jest to możliwe bez rozbieranie turbo i wyciagania

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw mar 19, 2009 13:38

To_mas, a co w 1Z jest do czyszczenia w turbo??

woojas25, duzo WD40 i mloteczkiem w jedna strone a cisnieniem z kompresora w druga, jednak i tak dobrze by bylo turbo zdjac bo bys widzial jak chodzi klapka

bradley · Post autor: **bradley** » czw mar 19, 2009 13:57

woojas25, tej sztangi palcami nie ruszysz. Ja tam od spodu wkladalem srubokret i robilem dzwignie to moze drneglo o 0,5cm-1cm max (a raczej to ciegno sie ruszalo a nie sztanga).
Jesli w logach w grupie 11 masz za male cisnienie doladowania a w duty cycle wartosci rzedu 30-40% to na dziendobry przedmuchaj n75 i wymien niebieski przewod idacy od n75 do gruchy waste gatu bo jest zawalony olejem. U mnie pomoglo skutecznie

To_mas · Post autor: **To_mas** » czw mar 19, 2009 14:10

Adamm pisze:To_mas, a co w 1Z jest do czyszczenia w turbo??

nie pomyślałem ze on ma 1Z i nie doczytałem ze chodzi o WG

sorki mój błąd (ale profil mógłby uzupełnić)

woojas25 · Post autor: **woojas25** » czw mar 19, 2009 14:32

n75 mam wymieniałem ze 2 lata temu , a ta klapa mi nie chodzi wogóle ale notfaula nie łapie i podejrzxewam ze bedzie uchylona

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw mar 19, 2009 14:51

woojas25, diagnostyke vagiem robiles?

jakie masz doladowanie przy obciazeniu?

woojas25 · Post autor: **woojas25** » czw mar 19, 2009 15:03

kumpel mi robił , ale mnie przy tym nie było mówił ze turbina troche mało dmucha od niskich obrotów , a wczoraj sprawdzałem wszystkie węzyki i połecznia do turbo , ogólnie auto dobrze chodzi tylko troche z niskich słabo bierze

To_mas · Post autor: **To_mas** » czw mar 19, 2009 15:11

woojas25, ale mozesz przecyzyjniej ?? bo zniskich tzn z jakich obrotów to źle idzie a z jakich byś chciał by szło lepiej ? bo skoro masz 1Z to mi sie wydaje ze troche za dużo wymagasz

woojas25 · Post autor: **woojas25** » czw mar 19, 2009 15:22

tzn moje odczucie jest takie ze wczesniej mi zabeirał fajnie tak od 1800 rmp , a teraz to tak ok 2100 rpm i jak wsadziłem reke i namacałem tę sztange od gruchy

i gazowałem auto to nic sie z nią nie działo , może przewrazliwiony jestenm tzn żona gazowała a wogole jak dmuchałem w węzyk od gruchy ciśnieniem ze 2 bary to tez ani drgneła

bradley · Post autor: **bradley** » czw mar 19, 2009 15:31

Podeslij logi dynamiczne bo tak to mozemy sobie mowic o odczuciach.
Moj 1Z tez cos slabo ciagnie ostatnio... 125KM to jednak nie to

woojas25 · Post autor: **woojas25** » czw mar 19, 2009 15:44

logów narazie nie dam rady zrobic bo mi komp padł , a to co mi kupmel sprawdzał to było robione taki jakims małym skanerem, rozruszam te sztange i dam znac czy sie poprawiło

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw mar 19, 2009 18:01

woojas25 pisze:gazowałem auto to nic sie z nią nie działo

i prawidlowo, czego sie spodziewales ze bedzie latac?

na postoju to sobie mozesz gazowac do woli a turbo nawet nie napompuje zadanego cisnienia, nie mowiac o uchylaniu sztangi

ja bym zaczal od logow a nie ruszania sztanga bo przyczyn slabego zbierania moze byc pare

koledzy jak rozruszać sztange od westgate

koledzy jak rozruszać sztange od westgate

Kto jest online