Stałem się szczęśliwym posiadaczem paliwożernego mk3 z 1.8 kombi
Dziś po naprawieniu "biegów" nadmuchu, wzięło mnie na naprawę podświetlenia zegarów. Wszystko niby ładnie pięknie, ale nie mogę wyciągnąć włącznika świateł ! Tak, jakby coś trzymało go od góry...
p.s. Czy ktoś z Was, wie czym można zastąpić blaszkę od sterowania klapami powietrza ? spadła mi jedna, a rozkręcać go całego nie będę dla jednej blaszki ;/






tylko Ty napisałes że juz go urwales podważając więc nie podważac a wciskac do srodka z jednoczesnym wypchnieciem przelacznika do zewnątrz dziwna sprawa bo jak masz ten zatrzask połamany to przełacznik powinien wyjsc bez problemu chyba że tak jak piszecie wyżej ktos chierowo zlożył i wcisnął go na siłe w deske i teraz trzeba z wyczuciem go wyjmować