Montaż komputera FIS

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr mar 11, 2009 17:20

vag----17---clusters-----07----recode --------wpisujesz kodowanie licznika takie jak było ze zmienioną 4 cyfrą


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » czw mar 12, 2009 16:16

Oli pisze:vag----17---clusters
Robilem tak wcodze do vaga u gory mam common wybieram 17 instruments i niechce mi sie polaczyc czy cos zle robie wytlumacz krok po kroku jak krowie na miedzy bo moze troche nie kumaty jestem :grin:



Awatar użytkownika
jarucki
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: śr lip 09, 2008 18:25
Lokalizacja: LPU

Post autor: jarucki » czw mar 12, 2009 16:44

Pepu a sprawdzałeś czy działają Ci inne opcje VAG'a?
Jeśli nie chcę się połączyć to wywala jakieś komunikaty?

Pytam, bo może nie masz komunikacji pomiędzy Komputerem a Samochodem :)


[url=http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40339][img]http://img18.imageshack.us/img18/7243/44876552.gif[/img][/url]
Prawie Seria 326Nm

Markus20wawa
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: ndz paź 19, 2008 17:23
Lokalizacja: warszawa

Post autor: Markus20wawa » czw mar 12, 2009 17:01

Witam... Kto pomoże mi zamontować nowe zegary z okolicy wawki...Proszę o pomoc...



Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » czw mar 12, 2009 18:14

jarucki pisze:Pytam, bo może nie masz komunikacji pomiędzy Komputerem a Samochodem
Komunikacja jest tylko niewiem jak wejsc w te opcje licznika zeby to kodowanie zmienic vaga mam zkrakowanego takze powinien dzialac wersja 311 angielska



markozlo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 78
Rejestracja: czw maja 10, 2007 21:02
Lokalizacja: Białogard

Post autor: markozlo » czw mar 12, 2009 18:42

Witam, padł mi całkowicie licznik 1J0 920 826C jaki inny licznik mogę wsadzić oprócz takiego samego modelu, nie jest mozliwe szczytanie pinu ze starego licznika, moze ktos cos doradzi bo auto jak narazie stoi i nie jezdzi



Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » czw mar 12, 2009 19:09

markozlo pisze:Witam, padł mi całkowicie licznik 1J0 920 826C jaki inny licznik mogę wsadzić oprócz takiego samego modelu, nie jest mozliwe szczytanie pinu ze starego licznika, moze ktos cos doradzi bo auto jak narazie stoi i nie jezdzi
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=224137

Hej mam na sprzedaz dwa liczniki w tym jeden z fisem wrzucil bys do swojej obudowy i by bylo ok bo moja ma peknieta szybke w rogu a drugi jest bez szybki pozdro :helm:

[ Dodano: Sob Mar 14, 2009 14:58 ]
Wczoraj odlaczylem aku na cala noc i dzisiaj nie wyswietla mi wiadomosci o poziomie oleju zobaczymy czo tak zostanie na stale mam nadzieje ze tak :bigok:



greg

Post autor: greg » ndz mar 15, 2009 22:12

jak ktoś będzie kupowął manetki a nie sprawdzi czy są z golfa czy z bory może wyniknąć jeden problem - manetka z bory nie odchyla się żeby załączyć tylna wycieraczkę (trzeba rozebrać manetkę i spiłować klin blokujący) natomiast w borze przy zamontowaniu manetki z golfa jak nie zrobicie "poprawki" to spalicie pompkę spryskiwaczy.
Menetka w łapki - odchylacie 2 ząbki i zdejmujecie osłonę styków
Obrazek
trzeba wygiąć 2 styki które załączają tylną wycieraczkę i spryskiwacz ( o ile pamiętam to jest to przedostatnia para licząc od dołu zdjęcia)



Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » pn mar 16, 2009 10:42

greg pisze:Wczoraj odlaczylem aku na cala noc i dzisiaj nie wyswietla mi wiadomosci o poziomie oleju zobaczymy czo tak zostanie na stale mam nadzieje ze tak
_________________
Niestety na dlugo odpiecie aku nie pomoglo na drugi dzien znowu informacja o oleju sie wyswietla wie ktos moze jak wyprowadzic z instalacji przewody na czujnik poziomu oleju (zalozyl bym jakis opornik ) i moze by bylo ok :bajer: :pub:



greg

Post autor: greg » pn mar 16, 2009 11:27

pepu12, ponieważ montowałem w swoim aucie zegary z audi s3 i tam nie da się wyłączyć vagiem to założyłem czujnik (na raziei nie w misce tylko obok otwory przelewowe zaślepione a wcześniej uzupełnione olejem )



Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » pn mar 16, 2009 12:01

pepu12, ponieważ montowałem w swoim aucie zegary z audi s3 i tam nie da się wyłączyć vagiem to założyłem czujnik (na raziei nie w misce tylko obok otwory przelewowe zaślepione a wcześniej uzupełnione olejem )
_________________
Dokladnie o to mi chodzi :bigok: tylkmo prosze o wskazowki z kad wyprowadzic przewody do czujnika :bajer:



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » pn mar 16, 2009 14:38

pepu12, napisz jakie masz kodowanie licznika :chytry:


[b]148KM/326Nm[/b]

Awatar użytkownika
pepu12
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 349
Rejestracja: sob kwie 23, 2005 23:26
Lokalizacja: Lub
Kontakt:

Post autor: pepu12 » pn mar 16, 2009 15:55

Kurcze niemoge sie polaczyc z 17 ską wczesniej kolega mi pomagal przy montazu i jego komp sie laczyl bez problemu :crazy:
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
jarucki
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: śr lip 09, 2008 18:25
Lokalizacja: LPU

Post autor: jarucki » wt mar 17, 2009 20:19

Pytałem wcześniej, ale jakoś bez rezultatu, dlatego zapytam ponownie!

Jeśli się nie mylę to komputery w autach z 2000 roku (w których wychodzi CAN z komputera) są takie same jak komputery z 1998/99 (w których brak CANu - wolne piny na złączach ECU) EDC15.

Czy istnieje możliwość wyprowadzenia CAN'a z komputera auta?

Ktoś może sprawdzał czy coś takiego jest możliwe ?


[url=http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40339][img]http://img18.imageshack.us/img18/7243/44876552.gif[/img][/url]
Prawie Seria 326Nm

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 33 gości