Ukręcona, urwana śruba pokrywy zaworów

[matis3]

Witam.
Dzisiaj chciałem dokręcić śruby które mocują pokrywę zaworów w golfie III 1.6 benzyna (chodzi mi o te 3 śruby). Problem w tym, że podczas przykręcania przez przypadek jedną urwałem.
Śruba urwała mi się równo z głowicą przez co gwint został w bloku, a reszta odpadła czyli główka z częścią bez gwintu.
Co zrobić??
Pozdrawiam i proszę o porady.

[Alvaro_]

na chłoposki rozum rozwiercic dziure i nagwintowac od nowa

[miś fazi]

ja jednak kupiłbym sobie wykrętak , tylko firmowy

[wolfzan]

Spróbuj naciąć w niej rowek żeby zmieścił się tam śrubokręt, ale uważaj, żeby nie uszkodzić głowicy. Spróbuj później delikatnie wykręcić. Inny sposób to rozwiercenie w środku małym wiertłem, następnie należy do środka coś wbić i próbować wykręcić. Ostatecznie rozwiercić wiertłem o średnicy 0,5mm mniejszej od średnicy otworu, aby nie uszkodzić gwintu, resztki postarać się stamtąd jakoś wyjąć i wkręcić nową śrubę.

Co do dokręcania śrub, to nie ma potrzeby kręcić nie wiadomo jak mocno. Wystarczy umiejętnie dokręcić na przemian i będzie ok.

[miś fazi]

tylko własnie jest problem wywiercic centrycznie , jak nie masz głowicy na wiertarce stołowej , naprawde najlepiej jest nawiercić nie dużo i wykręcić wykrętakiem powinno iść bezproblemowo

[zorro89]

jak nawiercic to co z opiłkami ktore dostana sie do oleju?

[miś fazi]

zrób sobie z plasteliny naokoło wałeczek , taką zatoczke , potem odkurzacz

[zorro89]

miś fazi, nie ja bo mi sie nic takiego nie stało tylko czytając tam sie zastanawiam

[wolfzan]

ak nawiercic to co z opiłkami ktore dostana sie do oleju?

Na logikę: zanim zabierzesz się do zrobienia czegoś takiego, to należy to tak zorganizować, żeby opiłki nie dostały się do oleju. Tutaj możesz wykazać się pomysłowością

[marcintju]

nic musisz nawiercać, urwałem ostatnio tą śrubę co ty i jeszcze szpilkę głowicy wkręcaną w blok. Obie normalnie wykręciłem śrubokrętem- wiec radze spróbować. Pod kątem jak będziesz kręcić to na pewno się uda Jakby się nie udało to najlepiej migomatem przyłapać kawałek nakrętki i po prostu wykręcić.

[jagr14]

marcintju, zdradz mi ta slodka tajemnice jak przylapiesz migomatem srubke urwana rowno z blokiem silnika????

[dedus]

Ja tez tak zrobilem ostatnio w moim MK2 poprostu odkrec cala pokrywe i sciag ten element w ktorym jest ta zlamana śruba weź go do domu nawierc mały otwór wsadz tam śrubcyk zeby kontre zrobic i poprostu wykrec:)..poejdz kas na gielda kup nowa srube czy w aso i wkrec wszystko na nowo..

[krzysio1985]

Spróbuj później delikatnie wykręcić. Inny sposób to rozwiercenie w środku małym wiertłem, następnie należy do środka coś wbić i próbować wykręcić.

wbijanie "czegos" do srodka prowadzi do rozpychania pozostalosci sruby i bardzo trudno to wykrecic....

marcintju, zdradz mi ta slodka tajemnice jak przylapiesz migomatem srubke urwana rowno z blokiem silnika????

pasujesz nakretke centralnie i spawasz w srodku nakretki...mocny spaw i musi puscic.

[marcintju]

uwierz że da się to zrobić, wymaga nieco umiejętności, mały spaw tak żeby guz wystawał ponad blok, przykładasz nakrętkę odpowiedniego rozmiaru lub pręt (żeby przedłużyć). Ale zazwyczaj szpilka urwana w bloku da się spokojnie wykręcić w rękach