[MK3] Silnik.... co robic?

giet · Post autor: **giet** » pt gru 23, 2005 00:28

Dzis zajechalem do mechanika aby zalozyc czujnik ABS, tlumik koncowy i srodkowy oraz chcialem usunac malutki "wyciek" oleju. Objawial sie on zawsze po jezdzie po zatrzymaniu, okolo 2 palmy olejowe na wysokosci miski olejowej. palmy za kazdym razem takie same o srednicy kazdej 3 cm). Sprawdzalem codziennie ile leju ubywa byly to ilosci zauwazalne na bagnecie. Mechanicy (dwoch) w opisie uszkodzen stwierdzonych w aucie [MK3 TDI 1Z] st wierdzili:
1. wyciek oleju zpod glowicy
2. wyciek oleju zpod miski olejowej
3. wyciek oleju z uszczelniacza walu od strony sprzęgła
4. element mocujący alternator i zarazem napinacz paska do wymiany,
5. poduszka przednia silnika do wymiany
6. tylnia poduszka skrzyni biegówdo wymiany
7. pasek rozrzadu pracuje w oleju silnikowym

Co o tym myslicie?

??????co robic????

Post autor: **lolo_golf** » pt gru 23, 2005 00:54

Pasuje wymienić

Bo w opisie widze ze golfik ładny...

stonefree · Post autor: **stonefree** » pt gru 23, 2005 00:55

Po pierwsze samemu zobaczyć,czy pasek rozrządu jest naprawdę zaolejony,jeśli tak,to trzeba się o niego zacząć bać.Nalezałoby umyć motor w tłustych miejscach ( po zdjeciu górnej osłony na silniku oczywiscie) i przyjrzeć sie dokładnie skąd leci,bo nie wierzę,że z tylu miejsc na raz!Może tylko spod pokrywy zaworó?!No i zobaczyć co sie dzieje z mocowaniem alteranatora?Pekniete?Co z tym napinaczem?Podaj wiecej szczegółów?Zdjęcia?

[ Dodano: Czw Gru 22, 2005 23:57 ]
Aha,a co do poduszek- jakie objawy przy ruszaniu i cofaniu?Czy pociekł z nich jakiś olej?Jak nie i nie tzreśie to niech sobie będą....

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » pt gru 23, 2005 01:09

jedz jeszcze do jakiegos mechanika to potwierdzić

giet · Post autor: **giet** » pt gru 23, 2005 01:30

JUTRO JADE DO INNEGO MECHANIKA POTWIERZDZIC LUB ZAPRZECZYC, JAK MI SIE UDA TO JUTRO ZDJECIA WRZUCE I OPISZE W SZCZEGOLACH

solowa123 · Post autor: **solowa123** » pt gru 23, 2005 13:51

umyj silnik i po kilkunastu kilometrach
jedz do mechanika, bo tak to moze byc zabryzgany z kazdej strony
i wtedy bedą mechanicy wymyslac ze to z turbiny jeszcze olej daje itd.

giet · Post autor: **giet** » pt gru 23, 2005 17:10

dzis to samo stwierdziolo 2 mechanikow.... lipa. chyba uszczelnie rozrzad, odme podstawe filtra oleju i pokrywe zaworowa, a glowice zostawie w spokoju bo chyba nie ma sensu w to sie pchac bo koszty sa za duze. poczekam i pewnie nowe serce wstawie...

Adamtd · Post autor: **Adamtd** » pt gru 23, 2005 21:36

giet pisze:dzis to samo stwierdziolo 2 mechanikow.... lipa. chyba uszczelnie rozrzad, odme podstawe filtra oleju i pokrywe zaworowa, a glowice zostawie w spokoju bo chyba nie ma sensu w to sie pchac bo koszty sa za duze. poczekam i pewnie nowe serce wstawie...

Powinieneś był zacząć od uszczelki pod głowica, a nie myśleć o wymianie silnika!!!

giet · Post autor: **giet** » pt gru 23, 2005 23:10

Dzieki, rozwaze wszystkie rady.
Wesolych Swiat!!!!

[MK3] Silnik.... co robic?

[MK3] Silnik.... co robic?

Kto jest online