Pytanie o wymiane poduszki tylnego amortyzatora

[CLAU]

Witam!


Wjechalem w dziure ostatnio i teraz tylni prawy amor nawet na lekkich nierownosciach mi dobija. Boje sie, ze w koncu sie przebije i wyciagne go z bagaznika. Na tych kielichach sa takie gumy i ta prawa jest bardziej wysunieta do gory niz ta lewa. Chce kupic zestaw naprawczy mocowania amortyzatora Febi FE14958. Czy do wymianych tych obu gum musze scisnac sprezyne sciagaczem ? Sprezyna jest miedzy dwoma talerzami a gumy sa nad gornym talerzem i nie wiem, czy jak odkece gore do sprezyna mi wyskoczy z talerzem czy moze bedzie trzymana i bede mogl spokojnie wymienic obie gumy przy gornym mocowaniu.

Pozdrawiam

[edzio]

same gumy nie ma problemu,nic nie wyskoczy.

[dziejo]

z tyłu nie ma duzego naprężenia wiec spokojnie odkrecasz górne mocowanie kolumny demontujesz i spok.
wiesz ???? warto by było sprawdzic tuleje tyln belki jak wiadomo hałas się przenosi wiec nie nalezy tego bagatelizowac

[CLAU]

Tuleje tulejami, sie zrobi na lato ale te mocowania amora to priorytet aby nie wbilo sie do bagaznika.

[forevwers]

gumy wymienisz bez problemu. sprzezyna jest skrecona osobna nakretka tak wiec wyciagasz caly amor ze sprzezyna, zmieniasz gumy i zakladasz spowrotem

[CLAU]

Dzieki Ci bardzo za odpowiedz. Zabiore sie do tego w wolnej chwili, poszukam jakis dobrych gum i bede wymienial. Zdam relacje w tym temacie czy to to, czy pomolo itd.

[ Dodano: 14 Maj 2009 15:37 ]
Wymienilem wszystko: Nowe gumy w kielichu w bagazniku, dolna+gorna, nowe amortyzatory Bilsteina B2, nowe talerzyki gorne na sprezyne. Jedyne co mnie zmartwilo to dolny, nowy talerzyk na sprezyne w komplecie z amortyzatorami Bilsteina. Wczesniej mialem Sachsy Super Touring i tam dolny talerzyk Sachsa mial wglebienia aby koniec sprezyny mogl sie o nie zaczepic i dzieki temu sie nie obracac. Talerzyk Bilsteina natomiast jest caly plaski i nie ma zadnych wglebien i boje sie, ze springi beda sie na nim obracac.


Najwazniejsze: wymienilem wszystko, ale dalej stuka i puka. Amortyzator Sachsa byl zniszczony mimo wszystko, ale to stukanie i pukanie jest wynikiem zmasakrowanych tulei w tylnej belce.