Lampka podświetlenia zegarów jak sie dostac ?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Wojtek-Ka
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: pn lis 05, 2007 10:01
Lokalizacja: Gdansk

Lampka podświetlenia zegarów jak sie dostac ?

Post autor: Wojtek-Ka » ndz mar 08, 2009 11:02

Mam przepaloną lampkę podświetlenia zegarów, rozebrałem cały front , odkręciłem 2 śrubki od zegarów ale chyba coś tam jeszcze trzyma, nie można wysunąć zegarów do końca, nie chce robić na sile żeby czegoś nie uszkodzić.
Ostatnio zmieniony ndz mar 08, 2009 11:02 przez Wojtek-Ka, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
J3L3N
give it the gun
give it the gun
Posty: 989
Rejestracja: czw kwie 06, 2006 09:36
Lokalizacja: Lbk

Post autor: J3L3N » ndz mar 08, 2009 11:03

Wojtek-Ka, linka jeszcze trzyma od prdkosciomierza.


[size=117]
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
[/size]

Wojtek-Ka
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: pn lis 05, 2007 10:01
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: Wojtek-Ka » ndz mar 08, 2009 11:04

I jak się do tego dobrać ?



Awatar użytkownika
J3L3N
give it the gun
give it the gun
Posty: 989
Rejestracja: czw kwie 06, 2006 09:36
Lokalizacja: Lbk

Post autor: J3L3N » ndz mar 08, 2009 11:10

Wsadz reke za zegary jest tam malo miejsc tylko nie ciagnij za mocno.Linka trzyma sie na zatrzaskach musisz ja mocno scisnac.i ladnie schodzi.O ile dobrze pamietam to z lewej strony jest ta linka wyczujesz ja.

Kolego ale jesli chcesz wymienic tylko lampke to nie musisz juz dalej wyjmowac zegarow wymien zaroweczke.Powinienes dac rade! Pozniej przez zlozeniem wszystkiego sprawdz czy dziala bo niewiem jak tam jest z + i -
Ostatnio zmieniony ndz mar 08, 2009 11:12 przez J3L3N, łącznie zmieniany 1 raz.


[size=117]
Samochód jest bogiem, Prędkość nałogiem,
Nitro zabawą, A tuning podstawą!
[/size]

Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » pn mar 09, 2009 00:08

Raczej ciężko jest wymienić żaróweczke bez odpinania linki, tymbardziej, żeWojtek-Ka, będzie to robił po raz pierwszy. Odepnij linkę (przy wejściu do licznika są zatrzaski, ściśnij je i odciągnij linkę) i wtedy zegary wyjdą do przodu. Jak chcesz je całkiem wyjąć to będziesz musiał odpiąć jeszcze kostkę jeśli masz golfa po "89 lub dwie kostki jeśli masz golfa przed "89.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14315
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

Post autor: Michał_1977 » pn mar 09, 2009 00:18

Ja bym proponował wkładać rękę od strony bezpieczników,aby odpiąć linkę.Też jest ciasno,ale lepiej.



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Zico63b » pn mar 09, 2009 00:27

Nie wiem czy nie lepiej (ja tak robię) - odpiąć linkę ze skrzyni biegów: ręce zostaną mocno usmarowane ale dostęp wygodniejszy. Zawsze można popatrzeć na mocowanie tego na skrzyni i ocenić która droga lepsza.
Po odpięciu linki, licznik można wysunąć na tyle by spokojnie wymienić żaróweczki.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości