już kompletnie brak pomysłów

[mark_89]

witam wymieniłem juz świece i kable filtry olej itp a samochód dalej nie jedzie myślałęm że sprzegło do dupy ale zrobiłem test bieg 3 i potem 5 i do spodu i co licznik zamknoł sie na 90kmh;/ coś kompletnie nie tak dodam ze oznaczenie silnika to MH plus lpg zarówno na gazie jak i bp do dupy co to może być pomóżcie naprowadźcie co wymienić lub sprawdzic

pozdrawiam

[Paweł NPI]

Zobacz mój temat... u mnie był rozrząd źle ustawiony.

[fifel]

witam wymieniłem juz świece i kable filtry olej itp a samochód dalej nie jedzie myślałęm że sprzegło do dupy ale zrobiłem test bieg 3 i potem 5 i do spodu i co licznik zamknoł sie na 90kmh;/ coś kompletnie nie tak dodam ze oznaczenie silnika to MH plus lpg zarówno na gazie jak i bp do dupy co to może być pomóżcie naprowadźcie co wymienić lub sprawdzic

pozdrawiam

A mozesz powiedziec co znaczy ze nie jedzie? bo rozumiem ze odpala...
Nie rusza z miejsca? nie ma mocy? opisz to lepiej.

[Paweł NPI]

Kompresja jak?? Może zawory już nieszczelne, wydech czy nie jest zapchany.

[mark_89]

wydech nowy zarówno środkowy jak i końcowy rozrząd zrobiony dzis i dalej to samo.co mam na myśli że nie jedzie hmmm powiem tak lekka góra trzeci bieg i obroty spadają drastycznie trzeba redukować vmax w jedną osobe to ok 100 a to troche mało.Co do palenia to pali na dotyk teraz przedtem jedna świeca coś nawalała i trzeba było troche kręcić ale po wymianie jest oki a co do gazu to dopiero w przyszłym tyg jade na wymiane filtra i przeczyszczenie parownika ale nie sądze by to pomogło.
teraz 2 pytania
1.To jest gaźnik prawda ??
2.Czy jest sonda lambda i komputer??

sory za takie pytania ale no troche jeszcze zielony jestem w autkach;/

[fifel]

Zobacz sobie jak u Ciebie jest z dolotem powietrza - czy nie jest gdzies zgnieciony albo uszkodzony i czy nie blokuje dostepu dla powietrza bo mi to wyglada jakby silnik nie mial czym oddychac.
Skoro masz silnik MH to z tego co sie orientuje to jest to wlasnie gaznik wiec raczej komputera miec nie bedziesz tak jak i sondy lambda - prosze o sprostowanie jesli sie myle
Tak czy siak ja bym szukal w ukladzie dolotowym i dla swietego spokoju sprawdzil kompresje na cylindrach.
Olej Ci bierze?

[mark_89]

od tyg ani milimetra oleju nie ubyło kompresja hmmm był już taki pomysł i miałem tak robić ale myślałem że wymiana rozrządu świec i kabli to naprawi.Co jeszcze można sprawdzić ustawienie zapłonu?? Gaźnik?? Kompresja??

[fifel]

od tyg ani milimetra oleju nie ubyło kompresja hmmm był już taki pomysł i miałem tak robić ale myślałem że wymiana rozrządu świec i kabli to naprawi.Co jeszcze można sprawdzić ustawienie zapłonu?? Gaźnik?? Kompresja??

Jeszcze tak jak napisalem sprawdz czy silnik ma powietrze do oddychania, ew czy filtr powietrza nie jest zapchany bo widzialem i worki foliowe wciagniete do obudowy filtra

[mark_89]

filt wymieniany tydzien temu świeżo po zakupie goofera ale ciekawi mnie jedna żecz


widac tam jak od filta powietrza do silnika szła rura ale jest ona urwana gość mi mówił ze wtedy lepiej na gazie chodzi ale no własnie ale czy to może byc to??

[fifel]

widac tam jak od filta powietrza do silnika szła rura ale jest ona urwana gość mi mówił ze wtedy lepiej na gazie chodzi ale no własnie ale czy to może byc to??

To jest rura przez ktora leci powietrze do silnika znad kolektora wydechowego w pierwszych minutach pracy silnika - wciaga powietrze ktore jest cieple zeby silnik sie szybciej zagrzal a nastepnie jest taki jakby zaworek ktory po rozgrzaniu "przelacza" juz na zimne powietrze.
Co to pracy silnika na gazie to sie nie znam, moze faktycznie lepiej chodzi ale to na pewno nie jest powodem problemow.

[Paweł NPI]

Sprawdź jeszcze zapłon. Albo zaznacz sam to ustawienie które masz i sam go przyspiesz troche i zobacz czy będzie różnica. U mnie samo przyspieszenie już pomogło ale pełnię mocy uzyskałem po przestawieniu rozrządu. No i kompresja do sprawdzenia

[mark_89]

dobra decyzja jest już podjęta jade do innego mechanika niech sprawdzi zapłon rozrząd i to czego sie boje czyli ciśnienie bo jeśli to to ostatnie to chyba nie ma sensu robic tylko swap no nie

[mosiek2206]

Ja myślę że to wina gaźnika sam miałem taki problem na takim samym silniku kiepska moc rano chodził jakby na 3 baniaki duże spalanie wina rozregulowany samoczynny zapłon i cały czas mi go zalewało pojechałem ustawiłem gaźnik i wróciło wszystko do normy a ty piszesz ze jest urwany wąż z tego co opisałeś jest to wąż odmy i powinien być podłączony i to szczelnie bo to może powodować nierówną prace silnika.

[Paweł Marek]

mark_89, masz w ogole podłączony przyśpieszacz zapłonu przy aparacie zapłonowym (taki siłwnik podciśnieniowy z wezykiem)?. Bo jakby czegoś mi brakowało na tej fotce, ale słab widać tą okolicę. A druga rzecz możesz jeszcze wrzucić fotkę miksera od LPG, może za mały i stąd problemy na obu paliwach