Brak kierunkowskazów - awaryjne i postojówki L lub P są

multas · Post autor: **multas** » wt mar 03, 2009 21:37

Witam. Mam mały problem z kierunkami w mk2. Dziwnym trafem nagle zniknęły. Najdziwniejsze jest to że awaryjne działają normalnie i tak samo postojówki zależnie jak jest przełączony kierunkowskaz. Czyli nie przełącznik. Sprawdzone są bezpieczniki oraz przerywacz. Włącznik awaryjnych jest w kierownicy. Niestety nie mam pojęcia gdzie szukać dalej ? Może koledzy mają jakieś pomysły ??

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt mar 03, 2009 21:49

to właśnie najprawdopodobniej wina włącznika awaryjnych

multas · Post autor: **multas** » wt mar 03, 2009 22:03

Jutro spróbuję zerknąć do niego, może akurat będzie to .

piori · Post autor: **piori** » wt mar 03, 2009 22:16

multas, najpierw zobacz czy ten włącznik awaryjnych do końca odbija. U mnie po przekładce kierownicy z kolumną źle zaskoczyła ta plastikowa obudowa stacyjki i włącznik o nią ocierał i nie odbijał do końca, tylko się klinował - spróbuj wyciągnąć go do góry. Objawy były takie same.

multas · Post autor: **multas** » wt mar 03, 2009 22:53

Na moje to on chodzi normalnie bez zacięć. Zastanawia mnie że zginęły tak nagle. Dojechałem do pracy wszystko ok a tu do powrotu a tu brak kierunków a awaryjnych nie włączałem.

piori · Post autor: **piori** » wt mar 03, 2009 23:00

W każdym razie "raczej prawie na pewno" przyczyna leży właśnie w tym włączniku. Ewentualnie jeszcze mogła się wypiąć jakaś kostka z kablami z tyłu tego przełącznika zespolonego, są tam w sumie chyba ze 4 te kostki, i nie wiem czy nie jest tak, że awaryjne i kierunkowskazy podłączone są w osobnej więc jedno może działać, a drugie już nie.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » wt mar 03, 2009 23:03

A może bezpiecznik? W starszej wersji to nr 4 dla awaryjnych i 19 dla kierunków a w nowszej wersji nr 17.

multas · Post autor: **multas** » wt mar 03, 2009 23:04

Jutro pomęczę ten temat. Może akurat to drobnostka. Dam znać co było. A co do bezpieczników - sprawdzałem ale w sumie nic mi się nie stanie jak jutro o widoku sprawdzę jeszcze raz - tak dla pewności.

Jarowo · Post autor: **Jarowo** » wt mar 03, 2009 23:40

multas, do włącznika awaryjnych dochodzą dwa zasilania. Jedno oznaczone (30) bezpośrednio z aku przez bezp. i drugie oznaczone (15) po stacyjce przez bezp. . Sprawdź czy masz to drugie.
Sprawa druga. Podłącz na próbę żarówkę reflektorową pomiędzy masę a przewód idący od przerywacza do przełącznika kierunków na włączonym zapłonie.

Brak kierunkowskazów - awaryjne i postojówki L lub P są

Brak kierunkowskazów - awaryjne i postojówki L lub P są

Kto jest online