elktryka silnika

raven104 · Post autor: **raven104** » sob lut 28, 2009 12:39

witam jestem tu nowy i zaczynaja mnie fascynowac vw golf II zaczalem przekladke silnika z 1.8 na 1.8 gti wszystko sie udało oprócz elektryki nie mogę się połapac we wtyczkach ani przewodach czy mógłby mi ktoś wysłac zdjęcia co gdzie i jak albo jakies schematy z góry dzieki ...a i jeżeli by ktos mógł to elektryka tych wszystkich wtyczek od bezpieczników mas itd też by sie przydała jest to golf 89 rok 1.8 gti pozdrawiam i proszę o pomoc

mate64 · Post autor: **mate64** » sob lut 28, 2009 13:02

a do faq to nie łaska zajrzeć? Wszystko jest:

[mk2/mk3] Pełny opis wiązki elektrycznej - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=198979
[mk2] Opis skrzynki bezpieczników - Nowy typ - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188102
[mk2] Opis skrzynki z przekaźnikami 89-92 - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=1083
[mk2] Pełny pinout do licznika DIGIFIZ po Polsku - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=696
[mk2] Pinout ZEGAROW na dwie wtyczki do 89r. - http://forum.vwgolf.pl/vi...?t=1329&start=0
[mk2] Pinout zegarów na jeden wtyk - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=735
[mk2] Schemat el. lusterek - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=8141
[mk2] Schemat podłączenia MFA - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=17400
[mk2] Schemat podłączenie el. szyb - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=21368
[mk2] Schematy bezpieczników i przekaźników - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=21926

kolego szukajcie a znajdziecie

Post autor: **Paweł Marek** » sob lut 28, 2009 13:02

raven104, po pierwsze czy i dawca i biorca mają ten sam typ elektryki. Bo jak wiadomo zmiana była w sierpniu 89.

raven104 · Post autor: **raven104** » sob lut 28, 2009 15:10

dawca jest 89 a biorca z 88 elektryka nie wiem czy jest ta sama jeden mial klime drugi nie czy ma ktos moze jakies zdjecia albo opisy kolorow przewodow ze wtyczkami zalezy mi na tym poniewaz mam malo czasu zeby to jakos uporzadkowac bo w pon do szkoły trzeba juz isc a fajnie by było pojechać...

zajac · Post autor: **zajac** » sob lut 28, 2009 15:15

najpierw to zobacz czy kabelki z komory idace do skrzynki maja takie same wtyczki jakie masz w skrzynce bo jak nie to sie narzezbisz i nic z tego nie bedzie,

ogolnie wszystkie wtyczki z wiazki silnikowej pasuja tylko w przeznaczone im miejsce i nie da sie podlaczyc inaczej

w tym temacie masz fotki silnikow w mk2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... lniki++mk2

raven104 · Post autor: **raven104** » sob lut 28, 2009 15:29

wiazki wszystko jest to samo z tym ze jeden byl z klima ale to juz przelozylem nie moge sie polapac tych malych brazowych wtyczek i jesczcze paru innych te co w bezpieczniki wchodza to wiem co i jak ale z silnikiem to jest kosmos
...

mate64 · Post autor: **mate64** » sob lut 28, 2009 18:11

http://a2resource.com/electrical/CE1.html

Nie rozumiem jakich małych brązowych wtyczek? Przy silniku?

zajac · Post autor: **zajac** » ndz mar 01, 2009 01:08

a jaki silnik wkladasz pf/pb/rv??

jak cos to daj mail to wysle ci schematy i opis wtyczki ecu

raven104 · Post autor: **raven104** » ndz mar 01, 2009 04:40

no tych co wychodza z tych duzych kostek luzem takie brazowe na mase po lewej stronie do tej podluznej blaszki moj mail to kompa18@o2.pl z gory dzieki za pomoc

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » ndz mar 01, 2009 06:37

raven104 pisze:przekladke silnika z 1.8 na 1.8 gti

Może jakoś to wyjaśnij. Nie ma silników gti.

raven104 · Post autor: **raven104** » ndz mar 01, 2009 12:48

nie wiem nie znam sie jeszcze za bardzo na tym mialem golfa 1.8 cl i padl mi silnik wiec kupiłem drugiego golfa 1.8gti i zacząłem przekładke

[ Dodano: 01 Mar 2009 11:49 ]
był znajomy mechanik oglądć to u mnie i mówił że gdzieś mi się zawieruszyła wiązka kabli od wtrysków czy coś takiego lecz ja wyjąłem całą instalacje z jednego i włożyłem do drugiego wię nie mogło nic zginąć....

mate64 · Post autor: **mate64** » ndz mar 01, 2009 13:38

Kolego ustalmy konkretnie o co chodzi. Bo inaczej to kapota: każdy silnik ma swoje oznakowanie, w VW jest to początek numeru silnika, np RP, RF, KR, PF itd sprawdź na jednym i na drugim silniku te oznaczenia, znajdziesz je z przodu pod głowicą mniej więcej na środku szerokości bloku.

raven104 pisze:no tych co wychodza z tych duzych kostek luzem takie brazowe na mase po lewej stronie do tej podluznej blaszki

Jakiej blaszki? O czym mówisz? Trochę chyba się porwałeś z motyka na księżyc jeśli nie za bardzo się orientujesz w temacie.

raven104 · Post autor: **raven104** » wt mar 03, 2009 10:45

witam sorka ze tak zwlekalem ale nie mialem dostepu do neta nadal nie moge sobie poradzic z ta elektryka silnik mam RF a ten drugi nie wiem ale ma po lewej stronie 4 wezyki od wtryskow benzyny prosilbym o opis kolorow wtyczek np czujnik oleju jaka wtyczka i kolory gdzie masy sa podlaczone itd co z czym bo tylko wtedy bede mogł dojś co i jak był elektryk i stwierdzil że tu jest dużo pracy i szkoda mu czasu więc musze sam sobie jakos poradzić...błagam POMÓŻCIE bo juz mnie to męczy auto złożone i stoi bez użyteczne

mate64 · Post autor: **mate64** » wt mar 03, 2009 18:09

No kolego bez info na temat modelu sinika który wkładasz to nikt ci nic nie wywróży z fusów.

elktryka silnika

elktryka silnika

Kto jest online