Problem ten sam i nikt nie wie co jest?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » ndz mar 01, 2009 23:02

a skąd ? :bajer:

[ Dodano: 01 Mar 2009 22:06 ]
nie ze styku W altka ?



To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » ndz mar 01, 2009 23:08

miś fazi pisze:a skąd ? :bajer:

[ Dodano: 01 Mar 2009 22:06 ]
nie ze styku W altka ?
nie

ze styku W w alternatorze obroty bierze Diesel i Turbo Diesel ale nie TDI

w TDI wygląda to tak:

ECU czyta liczbę obrotów silnika a dokładnie wału korbowego z czujnika G28 ( G28- czujnik położenia wału korbowego)
i na podstawie tej wartości którą ECU przesyła do licznika (w liczniku zostaje ona wzmocniona i przetworzona na napięcie) wychyla się wskazówka obrotościomierza.


:bigok:



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » ndz mar 01, 2009 23:20

coś mi sie net chrzani , fakt tam jest TDI nie TD

[ Dodano: 01 Mar 2009 22:21 ]
:pub:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 39 gości