Witajcie
Opiszę problem. Wymieniłem alternator na 90 A ponieważ zakładam klimatyzację.
Po podłączeniu lampka kontrolna ładowania gaśnie normalnie, po wpięciu kabelka W nie działa obrotomierz a raczej działa wadliwie tj. przy obrotach na ucho " poniżej 3500 wskazówka leży nieruchomo po przekroczeniu tej granicy wychyla się na maxa.
Podejrzewam, że alternator miał dokładane wyjście w.
Moje sugestie: źle wyprowadzony sygnał W ( nie chce mi się teraz rozbierać alternatora) lub uszkodzony regulator.
Bardzo jestem ciekaw waszej opinii.
Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi.
Mariusz
Problem z obrotomierzem diesel
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Jak masz diesla to ja też mam z obrotkiem problemów sporo, ciągle mi pasek się rozciąga i nie działa często ładowanie i obrotek
PW nie działa Twoje to napiszę tu, zrobię OT
Air działa na ciśnieniu do około 4 bar, jak założysz poduszki na amorki standardowe to na pewno osiągnie się podniesienie, bo da radę poduszką podnieść auto do maksymalnego wysuwu amorka.
PW nie działa Twoje to napiszę tu, zrobię OT
Air działa na ciśnieniu do około 4 bar, jak założysz poduszki na amorki standardowe to na pewno osiągnie się podniesienie, bo da radę poduszką podnieść auto do maksymalnego wysuwu amorka.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 156 gości
