Kit FK PROBLEM!!!

SOBOTA GT · Post autor: **SOBOTA GT** » pt lut 27, 2009 21:42

Witam... Dzisiaj kupiłem okazyjnie Kit FK 60/40 do golf III tylko wystąpił problem... mianowicie kit jest dla aut 94-97r a ja mam golfika z początku 93r co poradzić?

_bartex_ · Post autor: **_bartex_** » pt lut 27, 2009 22:15

SOBOTA GT, na starym zawieszeniu masz dużą gumę która jest górnym łożyskiem amortyzatora. Nic nie stoi na przeszkodzie żeby wymienić ją miejszą.

Odwrotnie sam mam zrobione ze miałem małą gumę a wsadziłem duzą bo takie miałem sprężyny.

SOBOTA GT · Post autor: **SOBOTA GT** » pt lut 27, 2009 22:20

Takie to proste? wystarczy tylko wymienić gumy na mniejsze? Bardzo bym prosił o napisanie co musze kupic by ten kit podszedł do mojego golfika...

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » pt lut 27, 2009 22:32

SOBOTA GT pisze:Takie to proste? wystarczy tylko wymienić gumy na mniejsze?

wymieniasz górne mocowania amora do kielicha na te po 94r i wszystko będzie git,bo sam kielich jest taki sam

ja tak będę robił w vento

dan_25 · Post autor: **dan_25** » pt lut 27, 2009 23:03

Według mnie to same talerzyki do wymiany

bo przecież sprężyna siada na talerzyk i właśnie one się różnią średnicą [po 94 była większa średnica ostatniego zwoju w sprężynie]
a gumy z łożyskami mogą zostać te same bo przecież średnica kielicha w karoseri sie nie zmieniła

pozdro

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » sob lut 28, 2009 09:45

dan_25 pisze:Według mnie to same talerzyki do wymiany bo przecież sprężyna siada na talerzyk i właśnie one się różnią średnicą [po 94 była większa średnica ostatniego zwoju w sprężynie]
a gumy z łożyskami mogą zostać te same bo przecież średnica kielicha w karoseri sie nie zmieniła

pozdro

do wymiany dokładnie wszystko to co na zdjęciu jest zaznaczone na czerwono
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 0214d07838
cena za wszystko ok 200-250zł

dan_25 · Post autor: **dan_25** » sob lut 28, 2009 12:41

Nie miałem jeszcze w rękach zawiasu tego po 94r więc nie będę się spierać

ale jak tłoczysko w amorze jest takie samo w oby wersjach ,a kielich karoseri jest też nie zmienny to gumy z łożyskami mogą zostać starego typu a talerzyk nowego typu wejdzie bez problemu na tłoczysko

to powinno się dać stworzyć setup nowy talerzyk i stary typ łożysko z gumą

a same talerzyki na pewno by taniej wyszły

Zaznaczam że jest to tylko moja teoria ,i mogę się mylić

pozdro

SOBOTA GT · Post autor: **SOBOTA GT** » sob lut 28, 2009 13:51

Nio troche jeszcze będe musiał wybulić... Nio ale co poradzić za głupote trzeba płacić!! A jeszcze się tak spytam ta cena 200-250zl za wszystko to nowe czy używka? Jest jeszcze jedno wyjście sprzedac te sprężyny a kupić odpowiednie...

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » sob lut 28, 2009 18:01

dan_25 pisze:Nie miałem jeszcze w rękach zawiasu tego po 94r więc nie będę się spierać ale jak tłoczysko w amorze jest takie samo w oby wersjach ,a kielich karoseri jest też nie zmienny to gumy z łożyskami mogą zostać starego typu a talerzyk nowego typu wejdzie bez problemu na tłoczysko to powinno się dać stworzyć setup nowy talerzyk i stary typ łożysko z gumą a same talerzyki na pewno by taniej wyszły

Zaznaczam że jest to tylko moja teoria ,i mogę się mylić

pozdro

mylisz się, miałem taki setap:
- stara poduszka + nowy tależyk po 95r. i nie podejdzie
- najtaniej ale nie wiem czy do końca najlepiej to : tależyk starego typu połączyć z tależykiem dowego typu (obcinając oba łby tależyków i przyspawując fragment podstawy nowego typu z górnym łbem starego typu - w tym przypadku mamy tależyk który - dolną częścią podejdzie do sprężyny po 95r a góra tależyka podejdzie do poduszki z 92-94r.)

Tylko tu moje jest wielki zdziwienie, dlaczego przednie górne mocowanie golfa z np. 93r (stary typ) było zmienione na inne (nowy typ) po 95r.? Czyżby mocowanie starego typu nie sprawdzało się w praktyce? Ja mam dokładnie poduszkę starego typu + stuningowane tależyki (jak wyzej) i powiem szczerze że po 2tys. km zauważyłem że poduszka (ta z łożyskie) rozrywa się.... (??)

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » sob lut 28, 2009 18:03

dan_25 pisze:po 94 była większa średnica ostatniego zwoju w sprężynie

z tego co mówią na forum to po 94r właśnie była mniejsza średnica zwoju

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » sob lut 28, 2009 18:03

SOBOTA GT pisze:Nio troche jeszcze będe musiał wybulić... Nio ale co poradzić za głupote trzeba płacić!! A jeszcze się tak spytam ta cena 200-250zl za wszystko to nowe czy używka? Jest jeszcze jedno wyjście sprzedac te sprężyny a kupić odpowiednie...

Nówka.
Chyba że znajdzież typa który sprzeda tobie cały komplet za tzw. grosze a potem to z "górki" bo jak trzeba będzie to wymienisz poduszki czy tam łożyska i po sprawie - wtedy paręgroszy zaoszczędzisz

[ Dodano: Sob Lut 28, 2009 17:04 ]

andrew19_86 pisze:
dan_25 pisze:po 94 była większa średnica ostatniego zwoju w sprężynie
z tego co mówią na forum to po 94r właśnie była mniejsza średnica zwoju

dokładnie 4miesiąc i 94 rok, ale przyjęło się że od 95r

andrew19_86 · Post autor: **andrew19_86** » sob lut 28, 2009 19:10

eldorado84 pisze:Chyba że znajdzież typa który sprzeda tobie cały komplet za tzw. grosze a potem to z "górki" bo jak trzeba będzie to wymienisz poduszki czy tam łożyska i po sprawie - wtedy paręgroszy zaoszczędzisz

dokładnie popytaj,podzwoń tyle tego sprzętu na złomowiskach leży,że coś byś na pewno wychaczył,czy to z angoli czy z rozbiórki rozbitków

Kit FK PROBLEM!!!

Kit FK PROBLEM!!!

Kto jest online