Slychac tarcie przy wcisnietym hamulcu

[kaktus1]

jezdze num trzeci rok i nigdy nie wymienialem plynu.naprawde wciasnalem i jechal dalej jakbym nie wcisnal.dopiero po pompowaniu kilka razy zalapal.pozniej juz normalnie hamowal

I pewnie jeszcze nie wiesz kiedy poprzedni właściciel wymieniał...Płyn hamulcowy wymienia się co 2 lata,w przeciwnym razie wszystko lubi się zapiekać-zaciski,cylinderki i pompa.Pewnikiem tak też było w Twoim przypadku,tylko dziwne,że tak nagle.Wcześniej nie czułeś żadnych oporów?

wczesniej bylo okej.ostatnio zaczelo trzec i ten chwilowy brak hamulca.
wymiana plynu hamulcowego moze pomoc?ile wchodzi do mojego golfa i jaki? Dot3? i jaki koszt by byl w warsztacie za wymiane i odpowietrzenie?

[Michał_1977]

wczesniej bylo okej.ostatnio zaczelo trzec i ten chwilowy brak hamulca.
wymiana plynu hamulcowego moze pomoc?ile wchodzi do mojego golfa i jaki? Dot3? i jaki koszt by byl w warsztacie za wymiane i odpowietrzenie?

Producent zaleca klasę DOT-3.Hmm,to tarcie i zanik hamulca mogą się pokrywać,bo tak jak wspomniałem,pompa mogła być już częściowo zapieczona,więc ciśnienie po hamowaniu nie spadało i hamulce tarły,a po dłuższym postoju złapało ją lepiej i stąd całkowity brak hamulca

[grandi]

Dot 4 Dot lało się do polonezów

[Michał_1977]

Dot 4 Dot lało się do polonezów

Też mi się tak wydawało grandilodz, ,ale tak się składa,że posiadam mądrą książkę o MK3 i zaglądnąłem do niej.Nie chce mi się robić fotki,ani skanować,ale tak jest w niej napisane.
Hmm,z drugiej jednak strony,ja w swoim MK2 mam niby DOT4,ale muszę brać pod uwagę fakt,że nie jestem pierwszym właścicielem...

[flatron316]

Dot 4 Dot lało się do polonezów

Tak Kolego- tylko na zbiorniczku płynu w VW jest napisane własnie DOT-4

przynajmniej w moim MK3 -i pasku B3 co go miałem poprzednio też tak było napisane.


Co do tarcia mi też z rana trze (czasem)
A po dłuzszym postoju (2 tygodnie) nie mogę ruszyć aż klocki puszczą z trzaskiem -potem tarcie-(aż kierownicą szarpie jakby było bicie w kołach) - po kilkunastu przyhamowaniach ustępuje .

[bartek92]

Jeżeli słychać to tarcie z tyłu (hamulce bębnowe) nie tylko rano czy dłuższym postoju, to szczęki są już na wykończeniu?

[Michał_1977]

Tak Kolego- tylko na zbiorniczku płynu w VW jest napisane własnie DOT-4

przynajmniej w moim MK3 -i pasku B3 co go miałem poprzednio też tak było napisane.

Przecież ja wcale się nie upieram.Piszę to co z ciekawości wyczytałem, a wszystkie MK3 z którymi miałem do czynienia były faktycznie zalane DOT4.Nawet mój stary poczciwy MK2...

[flatron316]

Przecież ja wcale się nie upieram.

a ja nie twierdze że w książkach inaczej nie może być napisane....spoko.

pzdr

Jak słychać cały czas przy bebnach -to ja bym zajrzał w miarę szybko-tam jak się dawno nie wymieniało szczęk to nawet się lubi okładzina odkleić i przesunąć-tyle że ciężko coś tam mocno uszkodzić ,jedynie hamulce lekko gorsze masz.