Dźwięk wydechu.

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » pn lut 23, 2009 01:54

Witam

http://www.wagenwerks.net/video/h208.html

Chodzi mi o dźwięk grafitowego Golfa ze sceny w 2min 30sek. Na grillu ma niby napisane TDI. I, że TDI może tak brzmieć czy to tylko prowokacja na grillu. Jak uzyskać taki dźwięk?

Klatka z filmu:

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 23, 2009 02:21

Pogadaj z kolegą arwam.On powinien Ci to wyjaśnić.Dobry jest w te klocki...

Mi podał link youtube z bardzo podobnym dźwiękiem.

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » pn lut 23, 2009 13:09

no własnie wiadomo już coś z tym dźwiękiem? Fajnie to brzmi

Post autor: **RA_FEEL_IT!** » pn lut 23, 2009 14:53

Dajcie info jakieś dajcie, dajcie

GarageBoy · Post autor: **GarageBoy** » pn lut 23, 2009 16:23

Autka z najwyższej pułki

A z wydechem to nie takie proste, pewno gośc miał ostro dłubnięty silnik

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » pn lut 23, 2009 16:25

W miare proste jeśli masz benzyniaka, w dieslu nie wiem czy to jest wogóle wykonalne. Czekamy na wypowiedź 'kogoś w temacie'.

arwam · Post autor: **arwam** » pn lut 23, 2009 19:30

D1_PITER pisze:Witam

http://www.wagenwerks.net/video/h208.html

Chodzi mi o dźwięk grafitowego Golfa ze sceny w 2min 30sek. Na grillu ma niby napisane TDI. I, że TDI może tak brzmieć czy to tylko prowokacja na grillu. Jak uzyskać taki dźwięk?

Klatka z filmu:

[url=http://images46.fotosik.pl/69/ce0badc55f24b468med.jpg]Obrazek[/URL]

to prowokacja jest bo to był silnik benzynowy prowdopodobnie 16V ze strumienicą w układzie tylko nie radzę do TD czy TDI zakładać strumionki bo się turbiny będą błyskawicznie kończyć.
gdyby to był diesel to choć trochę by dymku zostawił a tu całkowicie czysto i nie klekotał ani trochę.
jak chcesz podobny dźwięk uzyskać to musisz założyć dużą turbinę na wastegate i zrobić układ wydechowy przelot z jedną ewentualnie dwiema puszkami rezonansowymi ( tłumiki przelotowe.
Jednak takie turba są obarczone wadą dużej bezwładności czyli auto nie reaguje odrazu na wciśnięcie pedału gazu a tylko po chwili zaczyna ciągnąć pełną mocą
Natomiast turbiny VNT wyciszają wydech.

Maclaim · Post autor: **Maclaim** » pn lut 23, 2009 19:55

Nie powiem jak ( bo nie wiem ) ale powiem że jest to osiągalne do wykonania jeśli chodzi o silniki TDI, w USA takie zabiegi kosztują przeciętna klasę budżetową ( kumpla mam w USA ) jeśli chodzi o Europe, to wiem że w Hiszpanii i Niemczech widziałem TDI o podobnych biciach z wydechu ( śmigam Tirem i na parkingach i miastach różne widzi się czasem okazy )

a tam czasem supercharger nie wchodził w grę ?

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » pn lut 23, 2009 19:58

koledzy nie dziękujcie

to chyba On

http://www.vwot.org/community/modules/Gallery/albuq65
http://forums.vwvortex.com/zerouser?cmd ... e&id=77880
http://fukenricen.vidiac.com/video/849f ... f79d1c.htm
http://s16.photobucket.com/albums/b8/eh ... 7bcb50.flv
http://translate.google.pl/translate?hl ... %26tl%3Den

... re=related
to chyba on, podobny choć na nie których ma inne fele - ale jaki problem zmienić

GarageBoy · Post autor: **GarageBoy** » wt lut 24, 2009 00:05

I jak ktoś mi powie, że zrobie taki dzwięk zmieniając jedynie wydech, to nie uwierze

Na to składa się wiele czynników (nie zrobissz z 1.6 formuły)

No i po drugie, to strasznie głośno będzie to wszystko chodziło, tak że z kilometra ludzie będą się oglądac (na auto do codziennego użytku to troszku nie halo

)

D1_PITER · Post autor: **D1_PITER** » wt lut 24, 2009 00:08

Słuchajcie a co powiecie na bulgot Subaru? Czym to jest spowodowane? Bo z tego co czytałem to ten bulgot robi nierównoodległościowy kolektor wydechowy. A i drugie pytanie czy przy kolektorach wydechowych typu 4-2-1 zmienia się dźwięk wydechu?

To_mas · Post autor: **To_mas** » wt lut 24, 2009 00:23

Leśniak Robert pisze: sam,jestem ciekaw ..

do golfa pasuje dźwiek wydawany przez R32

Robert KR · Post autor: **Robert KR** » wt lut 24, 2009 00:28

a mój post wcięło

To_mas pisze:do golfa pasuje dźwiek wydawany przez R32

i najlepiej to R32 mieć pod maską

arwam · Post autor: **arwam** » wt lut 24, 2009 00:37

No i po drugie, to strasznie głośno będzie to wszystko chodziło, tak że z kilometra ludzie będą się oglądac (na auto do codziennego użytku to troszku nie halo )

w turbo dieslu jest inaczej bo turbo sporo wycisza

[ Dodano: 23 Lut 2009 23:42 ]

D1_PITER pisze:Słuchajcie a co powiecie na bulgot Subaru? Czym to jest spowodowane? Bo z tego co czytałem to ten bulgot robi nierównoodległościowy kolektor wydechowy. A i drugie pytanie czy przy kolektorach wydechowych typu 4-2-1 zmienia się dźwięk wydechu?

w subaru masz silnik typu bokser i to całkiem inaczej pracuje.
Tak samo inaczej pracują silniki 6-cyl. rzędówka R6 , VR6 i V6
każdy mimo że ma tyle samo garów to pracuje diametralnie inaczej mimo że zapłon odbywa się co 120* obrotu wału korbowego.

kolektorem delikatnie tylko zmienisz pracę silnika ale nie licz na to że nie obliczony kolektor Ci podniesie parametry co najwyżej je pogorszy

Dźwięk wydechu.

Dźwięk wydechu.

Re: Dźwięk wydechu.

Kto jest online