Wymiana tulejek na rozruszniku.

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » wt lut 17, 2009 21:17

Witam

Panowie bryka zaczyna doprowadzać mnie do szaleństwa...

Mam problem z rozjusznikiem, a mianowicie, czasami jak chcę uruchomić to aż przygasają kontrolki, czasami zapali jak ta lala, czasami nie zatrybi... Czy to mogą być tuleje?

A tak ładnie pracował...

Mam pytanie jeśli to mogą być tuleje na rozruszniku. Jak to się robi bo w TV straszą kryzysem, kasy jak zwykle mało, a ja aż taki głupi nie jestem i może sam to zrobie...
Bo koszt tulejek i szczotek to ok 20 - 40 zł a mechanior skasuje mnie koło setki.

Pozdrawiam
PAPAYOS

duszekm · Post autor: **duszekm** » wt lut 17, 2009 21:22

raczej szczotki Ci sie zacinaja

Syf na kablach przy rozruszniku
Wypalona stacyjak/luźne kable w kostce
Za słaby prąd na rozrusznik
Walnięty rozrusznik

GTI KR · Post autor: **GTI KR** » wt lut 17, 2009 21:41

najpierw sprobuj doprowadzic napiecie do rozrusznika na krotko. Tzn wypnij ten kabel z rozrusznika ktory idzie od stacyjki (na wsowke) prze=krec kluczyk w pozycje zaplon zostaw na luzie. Potem podlacz w to miejsce luzny kabel i druga strona dotknij do plusa. Jak bedzie dobrze krecil czyli cos ze stacyjka jezeli nie to rozrusznik. Jak rozrusznik rozbierzesz to sie wszystko wyjasni. Jak bedziesz wymienial tulejki to nie zapomnij o tej ktora jest w skrzyni. W 1.4 jest niestety dosc trudny dostep no ale nic kombinuj

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » wt lut 17, 2009 21:58

GTI KR pisze:Jak bedziesz wymienial tulejki to nie zapomnij o tej ktora jest w skrzyni. W 1.4 jest niestety dosc trudny dostep no ale nic kombinuj

To w rozruszniku jest 3 tuleje??

2 w samym rozruszniku i jedna w skrzyni???

GTI KR · Post autor: **GTI KR** » wt lut 17, 2009 23:20

tak ale najwazniejsze sa te dwie czyli w skrzyni i ta w rozruszniku na drugiej stronie oski. Obie centruja wirnik.

Tomek_Dx · Post autor: **Tomek_Dx** » czw lut 19, 2009 19:53

Najtrudniej to wymienić tą w skrzyni nie ma jej jak wyjąć. Helmuty nie przewidzieli chyba że my ich golfami będziemy przekręcać liczniki (pow 300tys:) i trzeba będzie wymieniać te tulejki. Ja polecam do wyciągnięcia tulei użyć gwintownika. Trzeba go ładnie do końca wkręcić i próbować wyciągnąć tuleję przekręcając gwintownik lub podłączając do niega jakiś ściągacz czy przykładając dźwignię. Oczywiscie wcześniej wd40, Cola i inne wynalazki na 30 min aby spenetrować tulejke aby łatwiej było ja wyciągnąć

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » śr mar 18, 2009 16:54

Witam.

Panowie muszę naprawić rozrusznik. Ale na allegro jest kilka po regeneracji za rozsądne pieniądze. Powiedcie mi czy będzie dobry.
http://moto.allegro.pl/item559459848_ro ... at_vw.html

Jeśli nie to wskżcie mi który będzie dobry.

Silnik 1,6 AEE

Pozdrawiam
PAPAYOS

Wymiana tulejek na rozruszniku.

Wymiana tulejek na rozruszniku.

Kto jest online