Brak napięcia na elektrozaworze pompy

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

vwredhat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz wrz 23, 2007 20:50
Lokalizacja: Lubliniec

Brak napięcia na elektrozaworze pompy

Post autor: vwredhat » ndz lut 15, 2009 10:59

Witam !
Golf 99r. tdi silnik ALH
Od niedawna miałem problemy z zapalaniem; po przejechaniu kilkunastu km. Nie odpalał pomagało wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki i ponownie za 2 razem zawsze zapalał aż do wczoraj....
Stałem na drodze i próbowałem ze 20 razy i nic czasami było słchać z okolic kierownicy bzzyczenie jakby przekaźnika . Na szybko podłączyłem + z aku na elektrozawór z pompy i zapalił dojechałem do domu :)
Co może być przyczyną ze nie pojawia sie +12V na elektrozaworze ?
Czyżby 109 ?


Pozdrawiam



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » ndz lut 15, 2009 11:01

vwredhat pisze:Czyżby 109 ?
tak, jeżeli nie mignie na moment przynajmniej kontrolka świec podczas włączenia zapłonu



WałekDST
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: sob paź 11, 2008 10:22
Lokalizacja: Strzelin

Post autor: WałekDST » ndz lut 15, 2009 11:09

też stawiam na przekaźnik, choć niekoniecznie kolega ma podobny problem w Passacie i prawdopodobnie padł mu komputer:(



vwredhat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz wrz 23, 2007 20:50
Lokalizacja: Lubliniec

Post autor: vwredhat » ndz lut 15, 2009 11:36

Teraz byłem to sprawdzić.
Lampka ze świec nie świeci po przekręceniu kluczyka.
Natomiast zaczyna świecic kiedy podłącze + z aku na na elektrozawór .

Czyli teraz mam pewność za to 109 ?

Pozdrawiam zimowo i dziękuje za zainteresowanie



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » ndz lut 15, 2009 11:37

tak 109
Ostatnio zmieniony ndz lut 15, 2009 11:37 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
piter_s
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 984
Rejestracja: wt sty 31, 2006 17:23
Lokalizacja: okolice KROSNA

Post autor: piter_s » ndz lut 15, 2009 12:01

vwredhat pisze:Na szybko podłączyłem + z aku na elektrozawór z pompy i zapalił dojechałem do domu :)
no to n109 jest ok, jak by padł to nie pomogło by ci zapięcie +12
sprawdzić instalacje i przekaznik.
Ostatnio zmieniony ndz lut 15, 2009 12:03 przez piter_s, łącznie zmieniany 1 raz.



vwredhat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz wrz 23, 2007 20:50
Lokalizacja: Lubliniec

Post autor: vwredhat » ndz lut 15, 2009 12:14

jutro wymienie 109 i napisze czy pomoglo
pozdrawiam

p.s.
piszemy o przekazniku nr. 109
Ostatnio zmieniony ndz lut 15, 2009 12:15 przez vwredhat, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
piter_s
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 984
Rejestracja: wt sty 31, 2006 17:23
Lokalizacja: okolice KROSNA

Post autor: piter_s » ndz lut 15, 2009 12:17

vwredhat pisze:piszemy o przekazniku nr. 109
:crazy: to się rypnąłem.
Ostatnio zmieniony ndz lut 15, 2009 12:18 przez piter_s, łącznie zmieniany 1 raz.



vwredhat
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: ndz wrz 23, 2007 20:50
Lokalizacja: Lubliniec

Post autor: vwredhat » ndz lut 15, 2009 12:59

Jeszcze takie małe pytanie gdzie znajdę ten przekaźnik 109 czy on jest pod tymi plastikami pod kierownica ? (golf 4)

[ Dodano: 15 Lut 2009 14:07 ]
Wielkie dzięki dla kolegi damcio151 !

Przed chwilą wyciągnąłem przekaźnik rozebrałem przelutowałem i pięknie działa :)
Już bez magicznego kabelka :)

TEMAT zamkniety

pozdrawiam



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 83 gości