Zawieszenie, ale jakie?

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » sob lut 07, 2009 19:31

Witam, niedlugo bede planowal wstawic jakas glebe i jest taka sprawa, mam felgi 7J 16" chwilowo na oponach 195/50, na lato planowane 195/45 i chcialbym dobrac jakies zawieszenie, tak aby byl wizualny efekt tego, ze jest naprawde nizej ( teraz to LECI do nieba ) ale i tez aby nie bylo zbyt nisko tak aby hokejem trzec o asfalt no i tez liczyloby sie cos choc troche miekkiego, jest jakies rozwiazanie ku temu? Moge miec gwint MTS za 900zl niemalze nowy ale to byloby trzeba wysoko uniesc pewno jak na gwint -co czytalem to zawiecha mocno obrywa na takiej opcji no i pewnie kosmos twardo.

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » sob lut 07, 2009 22:10

piotrekgal pisze:Witam, niedlugo bede planowal wstawic jakas glebe i jest taka sprawa, mam felgi 7J 16" chwilowo na oponach 195/50, na lato planowane 195/45 i chcialbym dobrac jakies zawieszenie, tak aby byl wizualny efekt tego, ze jest naprawde nizej ( teraz to LECI do nieba ) ale i tez aby nie bylo zbyt nisko tak aby hokejem trzec o asfalt no i tez liczyloby sie cos choc troche miekkiego, jest jakies rozwiazanie ku temu? Moge miec gwint MTS za 900zl niemalze nowy ale to byloby trzeba wysoko uniesc pewno jak na gwint -co czytalem to zawiecha mocno obrywa na takiej opcji no i pewnie kosmos twardo.

Jeżeli nie interesuje ciebie tzw. "gleba" a tylko lekkie obniżenie to:
40/40 Eibach + Bilstein 6 lub amory skrócone, sportowe
Co do gwintów to poczytaj posty, bo jakoś tam ludziska wypowiadają się że przy danym spręceniu jest różna twardość

piotrekgal · Post autor: **piotrekgal** » sob lut 07, 2009 22:20

Jestem ciekaw jak na tych 40 na 40 wygladaloby moje auto, masz moze przykladowe zdjecie mk3 czy moze nawet ventka na tej glebce przy 16" ? wiesz chcialbym aby bylo nizej i ladniej ale nie tak aby miskie olejowa polozyc spać.

Post autor: **MAPET** » sob lut 07, 2009 23:05

piotrekgal, na naszym forum vento masz auta ludzi na gwintach kitach 40/40 60/40 itd... mozesz se do woli obejrzec mozesz porozmawiac z ludzi jak to sie ma w Vento... ale nie wiem co sie czaisz

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » ndz lut 08, 2009 11:51

piotrekgal pisze:Jestem ciekaw jak na tych 40 na 40 wygladaloby moje auto, masz moze przykladowe zdjecie mk3 czy moze nawet ventka na tej glebce przy 16" ? wiesz chcialbym aby bylo nizej i ladniej ale nie tak aby miskie olejowa polozyc spać.

Powiem tobie szczerze że 40/40 się jakoś tak dziwnie jeździło, lepiej 60/60 nie wiem dlaczego, może to tylko moje odczucie.
Przy 40/40 to ani twardy ani miękki, jakiś tam komfort ale jakoś tak dziwnie, taki półśrodek, ale dlakogoś jak chce mieć jakiś tam wygląd + komfort jakiś tam to faktycznie 40/40, ale nie ma co się spodziewać że na zakrętach będzie tzw. "kozak".
Jak założyłem 60/60 to już lepiej, lepsze prowadzenie, dobry wygląd, michą nie obcierałem przy przejeździe przez "śpiących policjantów", w 5 osób nic nie obnierało (jedna z tych osób z tyłu ważyła 130kg), ani nie dobijało, nie skakał jak piłeczka pimpongowa, w zakręty bardzo dobrze wchodził, jak dla mnie same +++
Jakbym wymieniał zawiech i bym miał ochote na glebe to tylko 60/60 lub gwint

Zawieszenie, ale jakie?

Zawieszenie, ale jakie?

Re: Zawieszenie, ale jakie?

Kto jest online