plywające obroty

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

plywające obroty

Post autor: wojtas46 » pt lut 06, 2009 22:11

witam niedawno kupiłem mk4 1.8 tuurbo. Po wymianie aku zaczeły mi pływać wolne obroty ok. 5sekund i póżniej jest ok.Może ktoś wie co się dzieje , będe wdzięczny za pomoc . Pozdrawiam



Awatar użytkownika
wierzba123
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 319
Rejestracja: ndz lut 19, 2006 15:00
Lokalizacja: Dolnośląskie

Post autor: wierzba123 » pt lut 06, 2009 22:36

Po odłączeniu akumulatora pewnie przepustnica się rozkodowała. Probowałeś zrobić adaptacje przepustnicy ?



wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

Post autor: wojtas46 » pt lut 06, 2009 22:56

Nie jestem zbyt kumaty w tym temacie , jak to zrobić ?



Awatar użytkownika
wierzba123
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 319
Rejestracja: ndz lut 19, 2006 15:00
Lokalizacja: Dolnośląskie

Post autor: wierzba123 » pt lut 06, 2009 23:05

Adaptacje robi się przy pomocy kabelka do diagnozy i programu vag com. Nie wiem jak to jest u Ciebie ale jak nie masz dostępu do vaga i nie chcesz płacić za adaptacje to pojeździj trochę i przepustnica sama powinna się zaadoptować.

Sprawdzilem przepustnica adoptuje sie sama. Jak nie masz kabla to zrób tak:
Odłączasz aku na chwile i podłączasz. Przekręcasz zapłon i nie naciskając gazu czekasz około 1 minuty. Powinny być wszystkie odbiorniki prądu wyłączone.
W tym przypadku będzie słychać nastawnik przepustnicy, po zakończeniu procesu poczekaj jeszcze jakieś 30 sekund dla pewności i możesz wyłączyć zapłon.
Ostatnio zmieniony pt lut 06, 2009 23:15 przez wierzba123, łącznie zmieniany 2 razy.



wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

Post autor: wojtas46 » pt lut 06, 2009 23:31

Dięki za rade , jutro to sprawdze . Rozumiem że silnik ma chodzic na wolnych obrotach , jutro napiszę czy jest ok



Awatar użytkownika
wierzba123
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 319
Rejestracja: ndz lut 19, 2006 15:00
Lokalizacja: Dolnośląskie

Post autor: wierzba123 » pt lut 06, 2009 23:53

Nie odpalaj auta tylko przekrec zaplon i zrob to na rozgrzanym silniku.



wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

Post autor: wojtas46 » sob lut 07, 2009 00:13

Ok nie bede odpalał

[ Dodano: 07 Lut 2009 10:52 ]
Wierzba nic to nie dało.Kumpel poradził żeby rozłączyć aku na10 min. póżniej zapalic ima chodzic na wolnych obrotach do załączenia wentylatora. Sprawdzę jeszcze to.Ale itak dzięki za pomoc Pozdrawiam



Awatar użytkownika
mojama
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 346
Rejestracja: sob cze 23, 2007 17:21
Lokalizacja: wielkopolska

Post autor: mojama » sob lut 07, 2009 17:29

Znajdź kogoś z kablem kto zrobi Ci adaptację w 2 minuty. A jak nie to nie kombinuj już z odłączaniem aku tylko jeźdź autem a po kilkudziesięciu km sama się powinna zaadoptować.
Najlepszym rozwiązaniem jest jednak VAG.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 63 gości