Dodatkowe zegar VDO instalacja

[smokatsu84]

Witam

Mam silnik 1.6 benz. i chcialbym zainstalowac dodatkowe zegary vdo . ?Moje pytanie brzmi :
Czy jesli bede chcial podlaczyc licznik cisnienia oleju to czy bede musial zmienic w silniku czujnik czy jest to mozliwe w silniku 1.6 dodam ze pracuje na gazniku 2e.

Jak podlaczyc licznik z temperatura ??

Z gory dzieki za pomoc

Pozdrawiam

[bodzio_j]

Do każdego wskaźnika musisz mieć ddedykowany czujnik.Czujnik ciśnienia oleju możesz wkręcić w okolicy filta oleju, lub do głowicy. Zapewne nie obejdzie się bez jakiegoś trójnika. Podobnie z temp.

[smokatsu84]

orientujesz sie w kosztach takich czujnikow i tych trojnikow ??

[bodzio_j]

Nie, ale poszukaj na allegro, widziałem , że są.( zegary i czujniki) a trójniki to w sklepie z częściami do vw

[ Dodano: Nie Gru 11, 2005 13:02 ]
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=74867634
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=75672141
Widziałem też komplet 3 zegarów z czujnikami- nowe

[zielu]

w cale nie rpawda ze do kazdego wskaźnika trzeba miec odzielny czujnik...
do voltomierza nie ptorzeba.. podałczsz pod byle jaki kavel + idacy z akumulatora...
co do temp. oleju to w wersjach z mfa taki czujnik juz jest
do ciśnienia oleju montuje sie czujnik i musisz wymienic jeszcze pokrywe filtra oleju bodajrze bo w niech chyba jest miesca na taki czujnik (z tego co pamietam) a jak nie masz czujnika to to miejsce jest zalepione niestety

[bodzio_j]

Quatro7, Co do voltomierza i amperomierza masz oczywiście rację-one nie potrzebują żadnych czujników.smokatsu84, pytał o ciśnienie oleju i temperaturę.
A tu sprawa ma się nieco inaczej. Nie wiem czy zegar vdo będzie wspópracował z oryginalnym czujnikiem vw.Nie w kazdym golfie były mfa i czujniki. Nie wiem jak w mk1, a o takim mowa. Tak więc może nie być zaślepionego miejsca a w takim przypadku trójnik będzie niezbędny.Miejsce umieszczenie czujnika ciśnienia może być też różne w różnych silnikach. Dobrze aby był on w miejscu gdzie ciśnienie jest najmniejsze. O ile się nie mylę to u mnie jest w głowicy (ale to tylko domysł-silnik RV)
Pozdrawiam..

[smokatsu84]

bodzio_j

serdeczne dzieki za pomoc teraz przynajmniej wiem co i jak zostaje mijeszcze sprawdzic czy bedzie miejsce w silniku na ten czujnik cisnieniea oleju. Podejrzewam ze mam gdzies szukac w okolicahc filtra oleju na bloku silnika

Pozdrawiam

[bodzio_j]

smokatsu84, Poszukaj oryginalnego czujnika oleju i tam wstaw trójnik. Tak chyba będzie najprościej. Chyba,że przy filtrze masz zaślepkę, to wtedy trójnik będzie zbędny.Może jednak okazać się potrzebna jakaś redukcja - gwinty mogą mieć różne średnice, Powodzenia życzę w poszukiwaniach i daj znać jak to wyszło
Pozdrawiam

[TAZ]

Było już dużo na forum o dodatkowych zegarach, a do ciśnienia oleju jest specjalny czujnik, coś w rodzaju bączka jak w polonezie. Temperature oleju pokazuje czujnik prawie taki sam jak do temperatury płynu, tylko ma inny zakres temperatur, a jest on wkręcany w podstawe filtra oleju z wyjściami na chłodnice oleju. W innym przypadku należy zrobić w podstawie otwór i nagwintować.

[asmo]

mam schematy podłączenia jak ktoś chce mogę podesłać?!

[TAZ]

Schematy to nie problem, gorzej z czujnikami.

[zielu]

mam schematy podłączenia jak ktoś chce mogę podesłać?!

masz po polsku czy ten z porad

[asmo]

chyba ten z porad

[szuler]

Witam,
Widzę że temat dawno nie ruszany, ale zapytam :

Udało mi się w końcu znaleźć dokładniejszą dokumentację odnośnie dodatkowych wskaźników VDO. Pytanie mam odnośnie czujnika ciśnienia oleju - VDO produkuje takie wskaźniki o dwóch zakresach odczytu - do 5 oraz do 10 barów. Który należy zastosować do golfa mk1 cabrio z silnikiem 2H? Może ktoś wie gdzie znajdę sklep z takimi zegarami (interesuje mnie tylko oryginalne VDO)?

POZDR!!