Pas bezpieczeństwa

markozlo · Post autor: **markozlo** » śr sty 21, 2009 21:32

Witam, mam takie pytanko kiedy montowano pasy bezpieczństwa mechaniczne a kiedy PIROTECHNICZNE, czy chodzi tu o rocznik czy o model?

norek111 · Post autor: **norek111** » śr sty 21, 2009 21:41

w golfie 4 masz na pewno pirotechniczne

brynol · Post autor: **brynol** » śr sty 21, 2009 22:27

a w MK3 byly zwykle bezpieczenstwa?

norek111 · Post autor: **norek111** » śr sty 21, 2009 22:31

brynol pisze:a w MK3 byly zwykle bezpieczenstwa?

są pirotechniczne też

mariusz75 · Post autor: **mariusz75** » czw sty 22, 2009 02:17

Zarówno w MK III (tylko jak auto posiada czołowe poduszki powietrznw dla kierowcy i pasażera) jak i MK IV były montowane pasy pirotechniczne

Różnica
1. w MK III są one odpalene w czasie zderzenia przez mechaniczny czujnik pomiaru siły bezwładności umieszczony w napinaczu pasa

2. w MK IV są one odpalane za pomocą impulsu elektrycznego wysyłanego przez sensor poduszek powietrznych

3. no i budowa samego napinacza i umiejscowienia ładunku pirotechnicznego jest zdecydowanie inna w MK III i MK IV.

Wspulne mają tylko jedno. nazwe napinacza. "pirotechniczny" czyli działający w oparciu o ładunek wybuchowy.

[ Dodano: 22 Sty 2009 01:27 ]
I jeszcze odp na twoje pierwsze pytanie.

Pasy z napinaczami były montowane tylko w połączeniu z czołowymi poduszkami powietrznymi dla kierowcy i pasażera.

Pierwsze MK III bez poduszek powietrznych nie miały pasów z napinaczami tylko zwykłe mechaniczne blokujące się przy szarpnięciu.

Od około 1996r prawie wszystkie VW mają czołowe poduszki powietrzne to i posiadają napinacze pasów bezpieczenśtwa.

.

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » czw sty 22, 2009 09:59

Podłącze się:
po czym poznać czy jest napinacz pirotechniczny?
Chodzi o przypadek kiedy auto miało wystrzelone i ktoś zamontował zwykłe/bez napinaczy pasy, pomijam już kwestię poduszek...
Dokładnie chodzi mi o wersję 2003 rok, 3 drzwiowy z dodatkowymi poduszkami w fotelu - instalacja pod fotelem jakaś jest, fotele z naszywkami AIRBAG są, poduszka za schowkiem dla pasażera jest. Kierownica nie sprawdzana.
Właściciel boi się diagnostyki VAG - chodzi o przypadek kiedy VAG uszkadza kontrolę AIRBAG (opisane na stronie ROSS TECH).
Proszę o sugestie.

markozlo · Post autor: **markozlo** » czw sty 22, 2009 11:28

tak wygląda pas pirotechniczny
http://allegro.pl/item528096534_vw_golf ... ednie.html

mariusz75 · Post autor: **mariusz75** » czw sty 22, 2009 19:32

A tak wygląda pas z napinaczem pirotechnicznym w MK III

Całkowicie inna budowa i zasada odpalenia ładunku a ta sama nazwa

[ Dodano: 22 Sty 2009 18:37 ]
A tu jeszcze raz pasy pirotechniczne MK IV

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw sty 22, 2009 19:43

Jacek75, mozesz podlinkowac ten temat odnosnie uszkodzenia na ross tech-u?jakos nie moge znalesc

Jacek75 · Post autor: **Jacek75** » czw sty 22, 2009 23:21

Proszę bardzo: http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html#Airbags

norek111 · Post autor: **norek111** » czw sty 22, 2009 23:26

Fahoo pisze:Jacek75, mozesz podlinkowac ten temat odnosnie uszkodzenia na ross tech-u?jakos nie moge znalesc

nawet jak VAGcomem wchodzisz w system airbag to informuje o możliwości uszkodzenia

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » pt sty 23, 2009 14:58

no informuje ale vwtool juz nie

Pas bezpieczeństwa

Pas bezpieczeństwa

Kto jest online