MK2 SILNIK

cichyfunky · Post autor: **cichyfunky** » ndz sty 18, 2009 12:34

Siemanko!Myśle że związane jest to z dawka paliwa!Gdy silnik przeskakuje i pali na 2 tłoki to wiąże się to z nierównym podawaniem paliwa!Auto wogóle nie idzie do przodu!Prosze o rade?!

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz sty 18, 2009 12:47

Stary,najpierw powoli i dokładnie napisz co się dzieje i jaki to jest silnik.
Jeżeli to 1,6 TD to trzeba najpierw zobaczyć, czy rozrząd jest w kupie jak potrzeba, potem zacząć od wymiany filtra paliwa, sprawdzenia szczelności węży i czy nie widać w nich powietrza. A czy tankowałeś tam gdzie zawsze?

Walek240 · Post autor: **Walek240** » ndz sty 18, 2009 12:51

Witam. Może być to przyczyną dawkowania paliwa. Jednak jest to trudne do szybkiego sprawdzenia. Najważniejsze aby zacząć szukać przyczyny w osprzęcie silnika. Chodzi mi o drożnośc przewodów-filtr paliwa czy nie ma w nim wody i nie jest niedrożny-jakość paliwa itp. Dopiero po wyeliminowaniu podstawowych przyczyn można się bardziej zagłębić w pompę i ewentualnie wtryskiwacze. Sprawdz też czy układ się nie zapowietrza. Jak ja miałem podobny przypadek poprzednim autkiem to wymieniłem filtr paliwa i jak ręką odjoł. Dodam że ten przypadek miałem także zimą (zawartośc wody w oleju napędowym). Oczywiście mogę się mylić. Pozdrawiam.

cichyfunky · Post autor: **cichyfunky** » ndz sty 18, 2009 13:15

Jest to 1.6 GTD 80Km!Ogólnie wczoraj odpalił na cyka ujechałem 10 km wszystko grało a potem zaczął wiukać, przerywac chodził na 2 tłoki!Prowizorycznie posprawdzałem wężyki chwile chodził dobrze przez jakieś 5 km ale już na wyższych obrotach dławił się!A na końcu *#cenzura#* mnie w kosmos!Pękł sobie wąż od chłodnicy to starszy mnie ściągnął!

masuo · Post autor: **masuo** » ndz sty 18, 2009 13:46

jak rozsadzilo mi waz (akurat od chlodnicy nie byl)to okazalo sie ze uszczelka pod glowica poszla i bylo takie cisnienie w ukladzie ze po kolei wszystko rozsadzalo, moze wszystkie te objawy z tym sa zwiazane wiadomo brak kompresji to wszystko inaczej dziala

Walek240 · Post autor: **Walek240** » ndz sty 18, 2009 13:54

Święta racja panowie. jak rozsadziło wąż to już powaga. Możliwa uszczelka głowicy jak wyżej napisano. Teraz to tylko rozbiurka cię ratuje i sprawdzenie dokładnie. A nie odpalaj już tego silnika bo jak woda pujdzie na tłoki to rozwali (pognie lub uszkodzi korbowody). A do ilu stopni miałeś płyn chłodniczy? Może zamarzł w układzie i wtedy rozwaliło? Teraz kilka dni nieźle złapało w nocy.

cichyfunky · Post autor: **cichyfunky** » ndz sty 18, 2009 14:02

Woda była zaraz za tą szeroką pierwszą kreską!Ja już mam to wszystko rozebrane woda spuszczona ten wąż zdjęty!Ten wąż z starości pękł taki spróchniały był!

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz sty 18, 2009 15:43

cichyfunky, Przed odpaleniem do mechanika i zrobić pomiar ciśnienia sprężania na sucho i z próbą olejową.

MK2 SILNIK

MK2 SILNIK

Kto jest online