luz w segmencie kulistym przy lewarku-jak sie dostac do nieg

[esio10]

witam , zauwazylem cos mi biegi a zwlaszcza 1,2 ciezko wchodza, zauwazylem ze na lewarku zmiany biegow mam luz gora/dol - czy moze to byc wina mojego problemu ? problem sie pojawil wraz z zmiana skrzyni biegow , gdyz poprzednia byla do wymiany z racji ze lozysko chuczało.. gdzies wyczytalem w postach ze luz na galce przy lewarku moze byc , rozebralem mieszek w kabinie i odkrecilem te 2 nakretki co sa w segmencie kulistym i nie wiem jak dalej rozebrac ten mechanizm.. cos tez czytalem ze luz moze byc w galce gruszce w miejscu gdzie schodza sie ciegna- moze mi ktos zapodac fotke o co chodzi- bo nie mam pojecia.. lub co radzicie zrobic.. silnik to 1.8 GX

[paja]

esio10, kolego to najprawdopodobniej masz do wymiany osadzenie lewarka. Zestaw regeneracyjny kosztuje ok 25zł. Dostać się do tego można tylko od dołu. Musisz ściągnąć osłonę nad wydechem i zobaczysz śrubki do odkreceia. W sumie nic skomplikowanego.