Opisuje wykryty problem + rozwiązanie.
Zamontowałem do tyłu lampy LED firmy INPRO (mijania, stop, przeciwmgielne -LED, kierunkowskaz i wsteczny - żarówka).
Po kilku dniach zostałem zatrzymany przez policję, że nie mam z tyłu mijania. Okazało się, że przód świeci, po wyłaczeniu i załączeniu świateł tył zadziałał.
Przeprowadzony test wykazał, że po załączeniu świateł i następnie zapaleniu silnika - lampy gasną. W odwrotnej kolejności jest ok.
Wykonane pomiary wskazały, że skoki napięcia podczas odpalania auta powodują zablokowanie układu scalonego odpowiadającego za stabilizację napięć do LED (nierozbieralny moduł przy lampach). Układ ten odpowiada za żywotność LED.
W celu elminacji problemu zamontowałem kondensatory elektrolityczne 1000uF/16V pomiędzy + mijania a masę. Powoduje on dodatkową filtrację napięcia zasilania i rezerwę energii w trakcie jego spadków podczas uruchamiania silnika.
Problem z tylnymi lampami LED - rozwiązanie
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Jacek75
- Gadatliwa bestia

- Posty: 960
- Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
- Silnik: CAXA
- Kontakt:
Problem z tylnymi lampami LED - rozwiązanie
TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości
