przy zwalnianiu gaśnie

[kasmi]

Witam,
Może ktoś spotkał się w swoim golfie z podobnym problemem, otóż:
wsiadam rano do autka rozgrzewam jakieś 5-10 minut i ruszam, problem pojawia się przy dojeżdżaniu do skrzyżowań lub zakrętów czyli wtedy gdy muszę zwolnić. Wtedy auto traci obroty i gaśnie. Gdy szybko wcisnę sprzęgło i dodam gazu to przytrzymuje obroty i chodzi znów ok do kolejnego skrzyżowania i to samo. Czasem nie da się przytrzymać i auto gaśnie co staje się uciążliwe zarówno dla mnie jak i jadących za mną. Mało tego ostatnio miałem przypadek że przy dohamowaniu gdy prędkość spadła do ok 20km/h podczas skrętu auto zgasło i zablokowało kierownicę! Aż strach pomyśleć jak takie manewry mogą się skończyć.
Obiło mi się o uszy że to może być wina przepustnicy ale pewności nie mam. Jak auto pochodzi dłużej problem znika. Czy to wina mrozu? Czy jakaś konkreta wada?
Bardzo proszę o rady, może ktoś miał taki problem albo wie w czym problem?

[Ernest24]

kolego ja mialem idetyczny problem w swoim aucie.najpierw falowały mi obroty a jakeś miesiac później gasł jak dojeżdzlem do skrzyzowania.problemem była zanieczyszczona przepustnica.
masz u siebie instalacje lpg?

[kasmi]

Nie mam lpg.
Benzyna 1.4

[tomch]

U sąsiada ostatnio było to samo. Okazał się że szwankuje silniczek krokowy. Przeczyszczenie go pomogło.

[kasmi]

myślicie że vag wskaże skąd problem?

[robert14-83]

Vag wykluczy Ci ewentualne błędy elektryki czyli czujników. Natomiast jeśli to wina nie jest po stronie czujników to problem musisz sam poszukać i usunąć go mechanicznie...

[looki8329]

kasmi, ja miałem tak samo z tym że w MK 4 ale też silnik 1.4. Vag błędów nie pokazywał a silnik gasł przy dojeździe do krzyżówki lub zaraz po odpaleniu. Najgorzej było właśnie gdy gasł podczas skręcania i znikało wspomaganie. Wyczyszczenie przepustnicy pomogło więc zacznij od tego. Podpięcie pod vaga mu nie zaszkodzi jeśli nie wykaże żadnych błędów to myślę, że przyczyna leży właśnie w przepustnicy.

[Jarowo]

kasmi, mk3 1,4 to pewnie ABD. Masz bardzo podobny wtrysk jak np silniki ABS, AAM, lub RP w mk2 i podobny silnik silnik krokowy otwierający lub przymykający przepustnicę i to on właśnie powodować może twoje problemy. W nim także jest czujnik zamknięcia przepustnicy. Czasem pomaga oczyszczenie styków w jego wnętrzu, ale to upierdliwa robota (szczególnie rozbiórka) i nie zawsze daje efekt.
Podczas pracy silnika powinno być widać, lub dać się wyczuć pracę silnika krokowego, czyli wysuwanie i chowanie się trzpienia na, którym opiera się przepustnica (po gwałtownym otwarciu przepustnicy). Jak ten trzpień jest nieruchomy to kupa i trzeba by sprawdzić cały element po wymontowaniu i oczywiście instalację pomiędzy nim a ECU.

[Ernest24]

vag ci bedzie potrzebny po wyczyszczeniu przepustnicy,bo po wyciagnieciu wyskozy ci błąd silnika(u mnie przynajmniej tak było)a potem trzeba zaadoptowa przepustnice zeby wszystko grało.

[vw360]

Miałem to samo w swoim 1.4 ABD. Pojechałem na diagnostykę, nic nie wykazała, żadnych błędów ale facet wyczyścił i wyregulował zapłon i od tej pory problem rozwiązany.


Pzdr

[Drogojad]

Miałem kiedyś tak w ABU 1.6 pojechałem do elektro mech przeczyścił wszystko ale problem był dalej i kupiłem taki środek stp do czyszczenia układu paliwowego i pomogło

[kasmi]

Dzięki Wam wszystkim za porady, jutro zabieram się za robotę, może uda mi się rozwiązać problem.
Dziś o mało nie wyleciałem z jezdni. Gdy zwalniałem zbliżając się do skrzyżowania nagle auto straciło moc, zapaliły się kontrolki: akumulatora i oleju i auto zgasło. Kierownica się zablokowała i ledwo wyhamowałem na awaryjnych, za mną sznur aut a ja staję na środku krzyżówki i to jeszcze na drodze szybkiego ruchu.
Makabra.

[Fahoo]

sprawdz rurkę podcisnienia dochodzącą do serva lubi sparciec i peknąc problemy wygladaja podobnie falowanie obrotów i gaśnięcie

[kasmi]

a czy te wszystkie objawy mogą mieć coś wspólnego z brakiem płynu chłodzącego w chłodnicy? Dziś zauważyłem że brakuje mi około 2 litrów. Gdy dolałem objawy jakby ustąpiły. Nie powiedziane że nie powrócą ale jak na razie jest ok.