Emission workshop - żółta kontrolka silnika mruga

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Emission workshop - żółta kontrolka silnika mruga

Post autor: Jacek75 » śr sty 07, 2009 22:56

Witam, odpaliłem dzis po postoju kilkudniowym. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów i zagrzaniu się silnika zapalił mi sie komunikat jak wyżej. Silnik nie ma mocy i chodzi jak w traktorze, jakby nie palił na wszystkie cylindry. Jak stoję i nacisnę hamulec, prędkościomierz podskakuje na ułamek sekundy do 20km/h :) Jakiś pomysł, diagnostyki jeszcze nie robiłem.


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

Awatar użytkownika
EnJoy
.:DUB WAY:.
.:DUB WAY:.
Posty: 1386
Rejestracja: śr lip 26, 2006 13:42
Lokalizacja: Tychy

Post autor: EnJoy » śr sty 07, 2009 22:59




Awatar użytkownika
FILIP_1988
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 242
Rejestracja: pt gru 28, 2007 23:35
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: FILIP_1988 » śr sty 07, 2009 23:26

a nie kopci z rury bardziej niz zwylke?



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » śr sty 07, 2009 23:45

emission werkstad , ci wyświetla,oznacza problem z emisją spalin .przyczyn może byc dużo ,trzeba zdiagnozowac,



Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Post autor: Jacek75 » czw sty 08, 2009 00:22

Krok 2. diagnoza wykazuje:
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
Po wykasowania błąd wraca.

Aha, N80 sprawdziłem sprawny (normalnie zamknięty, po rozgrzaniu cyka).
Nie kopci, może trochę dziwny zapach z rury.


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

Awatar użytkownika
EnJoy
.:DUB WAY:.
.:DUB WAY:.
Posty: 1386
Rejestracja: śr lip 26, 2006 13:42
Lokalizacja: Tychy

Post autor: EnJoy » czw sty 08, 2009 00:30

Jacek75 pisze:jakby nie palił na wszystkie cylindry
Jacek75 pisze:16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
16685 P0301 Cylinder #1 – wykryto przerwę zapłonu

przewody i świece w porządku? dawno wymieniałeś?



Awatar użytkownika
Jacek75
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 960
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
Lokalizacja: Kraków
Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
Silnik: CAXA
Kontakt:

Post autor: Jacek75 » czw sty 08, 2009 00:34

Dzięki, ale komuikaty to rozumiem i co oznaczają też. 97kk swiece i kable nie ruszane od nowosci. Problem jest na razie taki, że nie wiem jak zdjąć osłonę silnika z filtrem (silnik bcb) i jak zacząć diagnozę w celu eliminacji poszczególnych elementów.
Zaczynam się martwić bo wg. netu rzadko konczy sie na swiecach, kablach lub cewkach.

[ Dodano: 08 Sty 2009 17:47 ]
Po odpieciu cewki, podpieciu starej swiecy i oparciu o blok okazało się, że brak iskry. Wymieniłem na Bosh, skasowałem błedy i jest ok. Dla pewnosci wykonałem dodatkowe testy - Readiness code wykazuje wszystko ok.


TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 75 gości