Po przeglądzie w VW TDI 105 (VW IV) - wymiana kompletnego rozrządu, paska alternatora coś piszczy. Jest to jakiś taki metaliczny pisk, świst? Zdarza się, że przestaje kiedy silnik pracuje na postoju. Po ponownej przejażdżce znowu ten dźwięk. Rolka (napinacz) paska alternatora też wymieniona. W aucie jest wspomaganie kierownicy i klimatronic, przebieg 92 tys. Na serwisie twierdzą, że wszystko jest ok, a mnie ten dźwięk doprowadza do szału. POMOCY!!! CO TO MOŻE BYĆ?
