ubytek płynu chłodniczego

[dziejo]

a jak jest temp. 70C podczasz jazdy to chyba za niska

zdecydowanie
ale moze czujnik przekłąmywać
w jakiej temp załącza się wentylator ??

[j_a_r_o_o_o]

wiesz co teraz nie dochodzi do 90 wiec sie nie zalacza wlasnie

[ Dodano: 23 Gru 2008 08:09 ]
wymienilem termostat, ale teraz (nie wiem czemu) mam podczas jazdy non stop 90C-95C (tak sobie oscyluje)... Nie wiem czy po wymienie jak jechalem byl zapowietrzony czy mial za malo plynu, bo chyba taka temp to nie jest normalna podczas jazdy, co?

[ Dodano: 23 Gru 2008 08:11 ]
ale chyba termostat byl wlasnie przyczyna, przynajmniej na to wskazuje

[gregor112233]

wymienilem termostat, ale teraz (nie wiem czemu) mam podczas jazdy non stop 90C-95C (tak sobie oscyluje)... Nie wiem czy po wymienie jak jechalem byl zapowietrzony czy mial za malo plynu, bo chyba taka temp to nie jest normalna podczas jazdy, co?

kolego jakiej firmy termostat założyłeś?

jeśli chodzi o sprawdzanie czy układ jest zapowietrzony to zaglądnij do zbiorniczka wyrównawczego na włączonym silniku i zobacz czy robi się piana w płynie.
układ jest samoodpowietrzający więc postaw furke na ręcznym i pogazuj troszke, żeby ładnie przetrzepało płyn jak przestanie się robić piana lub/i bąbelki to wyłącz silnik i zobacz jaki jest poziom płynu.
jeżeli między min a max to ok.
jak nie to trzeba dolać płynu żeby wyrównać do tego poziomu.
!! tylko ważne, że jak silnik i płyn jest ciepły to dolewaj płynu po troszke na włączonym silniku. ewentualnie poczekaj aż silnik ostygnie całkiem i wtedy uzupełnij płyn.
nie należy dolewać zimnego płynu do ciepłej (gorącej) wody w chłodnicy na wyłączonym silniku bo różnica temperatur może Ci pozamiatać układ chłodzenia!!