obroty

[grzes900]

witam, problem w tym ze wymienilem gume pod wtryskiem bo ledwo sie juz trzymala(na forum poradzili ze wymienie se ja sam bez problemu), od wymiany na wolnych obrotach skaka do 2000obr/min od czasu do czasu a jak sie uspokoi to ma okolo 1200 dodam ze zaczol mi palic ok 13liyrow co jest nie ciekawe. szukalem tematu w szukajce ale tematow na ten temat jest mnustwo i nie dokonca rozumie o co w tym chodzi - moze mi ktos poradzic co w tym przypadku robic? pozdrawiam

[T.O.B.I.]

musisz sprawdzić jeszcze raz tą podstawę wtrysku, czy nie łapie lewego powietrza, czy nie masz naciągniętej za mocno linki gazu, ruszałeś coś jeszcze przy wymianie tej podstawy?

[grzes900]

wlasnie ze ruszylem linka i na chwile byl odpiety silnik krokowy. Powiedz mi jak ma byc ustawiona linka z gazu bo ja nia troche krecilem zeby obroty ustawic

[T.O.B.I.]

jeżeli nie łapie lewego powietrza i silniczek krokowy jest sprawny to obroty same się ustawią, natomiast linka gazu powinna mieć lekki luz, jak zostawisz linkę luźną i silnik nie będzie chciał pracować albo będzie kulał to coś jest z nim nie tak

[grzes900]

a jak sprawdzic czy silniczek krokowy jest sprawny?

[T.O.B.I.]

dwie rzeczy trzeba sprawdzić, jak podłączysz do niego zasilanie 4,5V to powinien mieć siłę otworzyć przepustnice, druga sprawa to dotykając jego trzpień (wciskając i puszczając) powinien zwierać i rozwierać swój styk, pokombinuj bo nie pamiętam które piny są od czego konkretnie

[grzes900]

punkcik dla ciebie T.O.B.I. krokowy sprawdzilem i dziala, okazalo sie ze gume pod podstawa rozwalilo, powiedz mi czy gume daremna kupilem czy sie cos dzieje bo zalozylem ja ze 4tygodnie temu i jak ja zdjalem to byla od srodka potopiona i rozerwalo jej bok tak ze dobieral se lewe powietrze - wiec zalozylem nowa gume tylko nie wiem czy nie bedzie to samo, moge miec cos nie tak ze topi gume?

[T.O.B.I.]

może jakiś kiepski zamiennik i guma nieodpowiednia, sprawdź za jakiś czas jak będzie się powtarzać to będziemy myśleć