Skrzynia MK2 1,8 GT

Post autor: **Gwiazdor** » czw gru 01, 2005 13:37

outside pisze:Więc spec powiedział mi, że te skrzynie czasem tak mają i nie należy się przejmować....
Powiedział również że nie opłaca się tego robić... po prostu trezba jeździć i koniec.... wymiana oleju może troszkę pomóc ale jeśli chciałbym pozbyć się problemu to muszę nową skrzynię zkładać... więc na razie odpuszczam temat i będę jeździł ze zgrzytającą dwójką

Pozdr

Nie tylko ty jeden będziesz takim jeździł. Po prostu jak zimny olej to trzeba delikatnie i powoli przełączać i będzie spoko

outside · Post autor: **outside** » czw gru 01, 2005 13:59

No, masz rację... to się najbardziej objawia jak auto siest zimne... później problem stopniowo się zmniejsza

dzięki

fibolek · Post autor: **fibolek** » czw gru 01, 2005 14:14

Umnie to już chyba wszystkie synchronizatory padły.Tomaszu masz rację że to życie mnie też powiedziano ze trza będzie drugiej szukać.Jeżdżę tak bo muszę bo kasy brak.
U nas skrzynia do VW GOLF 1.6 BENZ. kosztuje około 400 zł z gwarancją gdzie niegdzie wołają 500 a w Szczecinie ponad 500 złodzieje.Pozdrawiam fibolek

outside · Post autor: **outside** » czw gru 01, 2005 14:23

hehe, ciekawe w takim razie ile w okolicach W-wy będą chcieli... ale liczę że od 10 do 20 % więcej

Tutaj po prostu wszystko jest droższe

fibolek · Post autor: **fibolek** » czw gru 01, 2005 15:02

outside niekoniecznie.Szczecin to wogóle miasto naciągaczy chyba,kurczę bo mieszkam około 30 km od Szczecina i u nas taniej wychodzi mnóstwo rzeczy,wiem że życie tam kosztuje ale bez przesady.
I tak sam się czsem zastanawiam co zrobić z tą mą skrzynią jest u nas warsztat który zajmuję się takimi sprawami ale nie wiem trzeba by było popytać ile usługa dokładnie kosztuje.
Bo za wyjęcie i włożenie skrzynki też se liczą panowie tak gdzieś od 100 zł leci.
To policzmy nowa(druga) skrzynka ok400 zł + montaż około 150 zł razem 550 zł
O ku**a mać ale drogo.A drugi silnik all około 1300- 1500 zł,może nawet taniej.Może bym zmienił i swego RF sprzedał ale żal bo dobry jest.

outside · Post autor: **outside** » czw gru 01, 2005 15:09

No niestety MK2 to nie są samochody pierwszej młodości i oczywiste jest że trzeba w nie inwestować... takie skarbonki bez dna... ale myślę że warto, bo ja wolę jeździć MK2 niż MK3... to już jest klasyka

Skrzynię i silnik można z Reichu sprowadzić i o wiele taniej wyjdzie...

A co do naciągaczy to wszędzie jest ich mnóstwo... liczy się dobre rozeznanie.. można znaleźć dobrego fachowca za małą kasę...

fibolek · Post autor: **fibolek** » czw gru 01, 2005 15:25

outside najlepiej pasjonata.Pewnie na wiosnę będę kombinować z tą skrzynią lub nawet jak kaski będzie to z silnikiem.
Ewentualnie ściągnąć bez prawa rejestracji drugi ale z papierami na części.Dużo taniej by wyszło za całego niż za części.Tylko nie wiem jak prawnie to wygląda.
Jak byś miał pojęcie to napisz. Dzięki.

Skrzynia MK2 1,8 GT

Kto jest online