swap silnika z 1.6D na 2.8 vr6 w Golfie mk1

saszabas · Post autor: **saszabas** » ndz gru 07, 2008 19:08

poczebuje pare fotek jak sa połaczone węże od silnika do chłodnicy, zbiorniczka wyruwnawczego i nagrzewnicy muj silnik pochodzi od passata b3 i osprzet zwiazany z swapem też kazde materiały zwiazane z moim tematem mile widziane moja poczta saszabas@wp.pl

kaka1987r · Post autor: **kaka1987r** » ndz gru 07, 2008 20:46

saszabas, jak juz robisz takiego swapa to powinienes wiedziec jak ida wezyki itp....a szczegolnie wkladajac taki silnik zadbalbys troszke o wyglad komory silnika jak i samego silnika....

saszabas · Post autor: **saszabas** » pn gru 08, 2008 01:49

Pierwsze co chcem uruchomic silnik i porobic pare testów sprawdzajacych wytrzymałosc wspawanych do karoseri uchwytów na silnik a dopiero wtedy bede malował cały samochud i dbał o kosmetyke jak naprzykład polerka kolektora ssacego i inne szczeguły. A niewiem jak idom wężyki bo silnik kupiłem bez chłodnicy i wężów a niewidziałem zamontowanego na zywo silnika w samochodzie

lawrai · Post autor: **lawrai** » pn gru 08, 2008 02:03

dasz rade , popatrz sobie u mnie w temacie na zdjęcia to bedziesz wiedział a jak coś to pisz . Na youtube też mam nick lawrai . Ogólnie na forum jest troche tematów z vr6 także patrz a jak nie znajdziesz to pisz o konkretne zdjecia podłączeń .

Pozdr

Praks · Post autor: **Praks** » pn gru 08, 2008 12:02

GrzesiekGTI · Post autor: **GrzesiekGTI** » czw cze 19, 2014 13:01

ktoś wie co to jest pozycja 25 na zdjeciu taki silniczek elektryczny za co on odpowiada ?

Post autor: **kkkacper** » czw cze 19, 2014 15:42

GrzesiekGTI, dodatkowa pompka wymuszajaca przeplyw wody po zgaszeniu fury z tego co wiem