rozrząd

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

ona...
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: pn wrz 08, 2008 20:01
Lokalizacja: WLKP

rozrząd

Post autor: ona... » czw gru 04, 2008 23:02

witam.co ile wymienia się rozrząd w golfie II 1.6 D?i jaki najlepszy jest olej do tego silnika?z góry dzięki



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt gru 05, 2008 03:21

co 60 tys Rozrza najlepszy Boscha 120 zł +napinacz zalecane też jest wymienić pompe wody ale nie koniecznie zale od jej stanu itd najlepiej półsynetyk 10w40 jezeli chodzi o olej


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

Post autor: piori » pt gru 05, 2008 11:44

grandilodz, a co ma pompa wody do rozrządu w tym silniku? U mnie oryginalna pompa wytrzymała ponad 250 tys km i w sumie to jeszcze mogłaby jeździć, ale strasznie hałasowała. Jak nie ma dużego luzu na kole i nie cieknie, to nie ma co ruszać.
Co do oleju to się zgadzam, ja polecam Mobil S diesel, właśnie półsyntetyk.



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pt gru 05, 2008 11:57

piori racja
po co ruszać jak jest sprawna i nic się z nią nie dzieje
a jak już napisałeś w tym silniku nie ma ona nic wspólnego z rozrządem



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt gru 05, 2008 12:24

Po to ruszać żeby nie je.. w najmniej oczekiwanym momęcie


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pt gru 05, 2008 12:31

grandilodz pisze:Po to ruszać żeby nie je.. w najmniej oczekiwanym momęcie
no tę zasadę można by zastosować do wszystkich niemalże części więc nie widzę specjalnego związku czemu przy rozrządzie w tym motorze robić pompę wody (ktora nie jest na pasku rozrządu). To moze od razy pompę paliwa niech zrobi i rozrusznik :bajer:

[ Dodano: Pią Gru 05, 2008 11:37 ]
b. dobry rorzad czyli pasek CONTI i rolka INA kosztują 50-70 zł w usmie w zaleznosci gdzie sie kupi i z jakimi zniżkami. 120 zł i jeszcze + napinacz to jakoś bardzo dużo



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt gru 05, 2008 12:49

Bo wody paliwa to podstawa jak ci padnie i zatrzesz silnik wiec wole odżałować te 89 zł i wymienić z resztą może nie mieć takiej wydajności co nowa nie można sprawdzić stanu łopatek bo ich po prostu nie widać :bigok:
Ostatnio zmieniony pt gru 05, 2008 13:22 przez grandi, łącznie zmieniany 2 razy.


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pt gru 05, 2008 12:56

grandilodz pisze:Bo pompa paliwa to podstawa jak ci padnie i zatrzesz silnik wiec wole odżałować te 89 zł i wymienić z resztą może nie mieć takiej wydajności co nowa nie można sprawdzić stanu łopatek bo ich po prostu nie widać :bigok:
chyba pompę wody a nie paliwa :bajer:
przez pompę paliwa nie zastrzesz silnika a i łopatek tam nie ma
Ostatnio zmieniony pt gru 05, 2008 12:58 przez Szosownik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt gru 05, 2008 13:21

Racja pompa wody zamieszali mi z ta pompą wody


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

Post autor: piori » pt gru 05, 2008 13:26

grandilodz, to mi wytłumacz jak mogą się łopatki uszkodzić w takiej pompie? Widziałeś tą pompę w ogóle na oczy? Jedyne co może się uszkodzić w tej pompie to łożysko lub simmering, więc tak jak napisałem: nie ma luzu i nie cieknie = nie ruszać.

[ Dodano: Pią Gru 05, 2008 12:28 pm ]
I proponuję koniec dyskusji o pompie wody, która z rozrządem ma ZERO wspólnego, a tego dotyczyło pytanie autorki wątku.
Ostatnio zmieniony pt gru 05, 2008 15:12 przez piori, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pt gru 05, 2008 13:34

piori pisze:grandilodz, to mi wytłumacz jak mogą się łopatki uszkodzić w takiej pompie?
uwierz mi mogą
łopatki palcami łamałem w takiej pompie która miała przejechane ze 300 tysięcy ale to już tak na marginesie
Ostatnio zmieniony pt gru 05, 2008 13:39 przez Szosownik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » pt gru 05, 2008 13:40

Nawet łopatki mogą być tak cienkie że mogą nie tłoczyć odpowiednio płynu nie mają już czym


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » pt gru 05, 2008 13:50

zobaczcie jak kruche są łopatki pompy wyjętej z Audi B4 rocznik 1992
Ostatnio zmieniony pt gru 05, 2008 13:56 przez Szosownik, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz gru 07, 2008 16:40

kruche nie kruche, pompę wody w tych silnikach wymiena się gdy przyjdzie na to pora a nie z rozrządem, bo nie jest napędzana od rorządu (więc nie wiąże się to z dodatkowymi /zdwojonymi kosztami) Te dwe naprawy nie mają ze sobą nic wspólnego.
Ktoś penwie kiedys usluszal ze pompę sie robi zawsze z rorządem ale to sie tyczylo pompy na pasku rozrządu a nie klinowym. Jak juz mowilem idąc tym tropem ze sie cos moze wysypwac (ukruszone łopatki pompy np) to mozna wymieic połowę rzeczy w samochodzie na wszelki wypadek.
Pompę wody robi sie zawsze z rorządem jeśli jest od niego napędzana. Jesli nie jest to nie ma takiej potrzeby.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 84 gości