[ALH] Spalanie

[ryszkens]

Panowie,

Otóż tydzień temu nabyłem swoje cudo. Zatankowałem do pełna i oczom nie moge uwierzyć. Na razie mam zrobione 480 KM a wskaźnik paliwa znajduje się na pierwszej kresce od pionu w lewo. Ja tak dalej pójdzie to spalanie będzie się kreować w granicach 7-8 litrów/100 (niestety nie mam komputera..) W oczach widać jak robie kilometry a paliwo z baku ucieka. Na moje oko dużo za dużo. Styl jazdy raczej mam oszczędny - oceńcie. Kręce silnik do 2k : 2,2K obr/min bo nie widze potrzeby żeby kręcić więcej, klime mam na ECON. Dla porównania, te same trasy co pokonuje teraz, pokonywałem passatem b4, też diesel, silnik 1Z i paliło to do 6L Wczoraj leciałem autostradą, vmax przy 4k obrotów ok 185KM/H

Rozmawiałem z kumplem, który ma SDI. Twierdzi, że do 3/4 wskazania ilości paliwa, w miare szybko wskazówka opada, ale potem się zatrzymuje i po mału opada...

Wyczytałem tu na forum, że niektórzy robią na baku ponad 1000 kilometrów.

Jedyne co mi przychodzi do głowy, to pytanie, czy silnik ma mieć zawsze 9,5 tys/min na biegu jałowym. Niezależnie od tego czy silnik jest zimny czy ciepły?

Kupiłem VAG'a (polski vag), podpiąłem, nie było błędów. I tutaj kończy się moja wiedza. Rozmawiałem z kumplem, który ma podobne autko i powiedział, żeby zrobić logi dynamiczne i statyczne. Z tego co się orientuję, to trzeba zrobić to podczas jazdy i potrzebna jest druga osoba do tego. Nie wiem czy do tego wystarczy polski vag, jeśli tak to i tak potrzebuje kogoś, kto się zna tym i mi pomoże. Jestem z okolic Katowic (śląskie). Jacyś chętni?

[agrala]

do zrobienia logow wystarczy
nie patrz na wskaznik bo on nie jest zbyt dokladny
w blokach pomiarowych silnika na vagu jest spalnie
wez kogos do autka i zobaczycie w czasie jazdy jakie jest spalanie
w blokach pomiarowych licznika jest podane ile znajduje sie paliwa w baku (w a4 jest wiec powinno tez byc u ciebie) - to bedzie dokladniejsze niz wskaznik

[bartos 2008]

to fakt że goferek tobie za dużo wciąga paliwa normalnie tak być nie powinno. mi golf spalił na autostradzie jadąc bez przerwy i monotonnie tą samą prędkością przez ok 500km i średniej prędkości ok 140km spalił 5,0l/100km!! na całym baku zrobiłem lekko 1000km.

[ryszkens]

do zrobienia logow wystarczy
nie patrz na wskaznik bo on nie jest zbyt dokladny
w blokach pomiarowych silnika na vagu jest spalnie
wez kogos do autka i zobaczycie w czasie jazdy jakie jest spalanie
w blokach pomiarowych licznika jest podane ile znajduje sie paliwa w baku (w a4 jest wiec powinno tez byc u ciebie) - to bedzie dokladniejsze niz wskaznik

Wlasnie wychodze robic logi. Mam nadzieje, że pomożecie zinterpretować.

to fakt że goferek tobie za dużo wciąga paliwa normalnie tak być nie powinno. mi golf spalił na autostradzie jadąc bez przerwy i monotonnie tą samą prędkością przez ok 500km i średniej prędkości ok 140km spalił 5,0l/100km!! na całym baku zrobiłem lekko 1000km.

No to jest wynik. Rozumie, że masz ten sam silnik co ja. Mówisz, że ok 1000km. Możesz określić procentowo ile z tego to miasto a ile trasa? Do ilu kręcisz silnik?

[bartos 2008]

takie spalanie wyszło mi na autostradzie a normalnie przeważnie jeżdżę do miasta 40km w jedną stronę trochę po mieście i powrót to śr. spalanie wynosi akurat na 100km 4,6-4,8l/100km ogólnie jestem bardzo zadowolony mało pali oczywiście ten sam silnik ALH 90KM

[p]

ale ile Ci pali 7 czy 8 bo to roznica ja bym sie nie przejmowal jak wyjdzie 7 mi wlasnie teraz w te niskie temp tyle wyszlo a jezdzilem tylko po miescie dosyc wolno ewentualnie wymien wszystkie filtry na nowe jak tego nie zrobiles...

[ryszkens]

do zrobienia logow wystarczy
w blokach pomiarowych silnika na vagu jest spalnie

Te opisy są o kant dupy.. Mógłbyś napisać który to jest konretnie blok, bo mi w żadnym nie pojawiało się cokolwiek podobnego do spalania ..

ale ile Ci pali 7 czy 8 bo to roznica ja bym sie nie przejmowal jak wyjdzie 7 mi wlasnie teraz w te niskie temp tyle wyszlo a jezdzilem tylko po miescie dosyc wolno ewentualnie wymien wszystkie filtry na nowe jak tego nie zrobiles...

Wychodzi 8L. Nie wymieniałem jeszcze niczego. Musze na kase poczekać

[piter_s]

silnik 1Z i paliło to do 6L

u mnie po logach niby jest wszystko ok, ale chyba wiecej mi zje niz 6.
własnie niedługo bede konczył prawie cały bak 52l i wyjdzie mi wiecej jak 6l.
tylko jazda raczej pod miejska bym zaliczył, jak na mrozie to silnik sie nawet dobrze nie zagrzał, ale mam uszkodzony przekaznik od podgrzewacza swiec płynu, i autko łapie 90st po ok 8km, nowy termostat juz jest.

[agrala]

do zrobienia logow wystarczy
w blokach pomiarowych silnika na vagu jest spalnie

Te opisy są o kant dupy.. Mógłbyś napisać który to jest konretnie blok, bo mi w żadnym nie pojawiało się cokolwiek podobnego do spalania ..

ale ile Ci pali 7 czy 8 bo to roznica ja bym sie nie przejmowal jak wyjdzie 7 mi wlasnie teraz w te niskie temp tyle wyszlo a jezdzilem tylko po miescie dosyc wolno ewentualnie wymien wszystkie filtry na nowe jak tego nie zrobiles...

Wychodzi 8L. Nie wymieniałem jeszcze niczego. Musze na kase poczekać

z mila checia bym ci napisal ktory to blok ale nie mam w tej chwili zadnego diesela zeby zobaczyc ktory to jest kanal, jest na pewno bo ostatnio podlaczalem ie do sinika 1Z i tam bylo
szukaj po jednostkach, pamietam ze bylo podane w L/h, tym samym bloku bylo tez polozenie pedalu gazu
jakiego vaga masz?
ja uzywam 3.11

[Pioter78]

Liczysz spalanie linijką przy liczniku?
Zalej do pełna . Przejedz 500 km i zalej znowu do pełna, zapisz ile przejechales po miescie, a ile w trasie i Ci wszystko wyjdzie.

[ryszkens]

z mila checia bym ci napisal ktory to blok ale nie mam w tej chwili zadnego diesela zeby zobaczyc ktory to jest kanal, jest na pewno bo ostatnio podlaczalem ie do sinika 1Z i tam bylo
szukaj po jednostkach, pamietam ze bylo podane w L/h, tym samym bloku bylo tez polozenie pedalu gazu
jakiego vaga masz?
ja uzywam 3.11

Jeśli w L/h to widziałem takie coś... jeśli dobrze pamiętam, to były wartości duużo za niskie, strzelam rzędu 2-3 L/h . Jutro w drodze do pracy sprawdze jeszcze raz i powiem konkretniej.

Kurcze chciałbym fachowo powiedzieć jakiego mam VAG'a (a może to nie jest VAG). Mam kabelek USB z złączem ODB2 z naklejką POLSKI-VAG. Korzystam z oprogramowania Polski VAG 4.5 Jeśli podpowiesz, jak moge znaleźć wersję, oczywiście sprawdze i powiem.

Liczysz spalanie linijką przy liczniku?
Zalej do pełna . Przejedz 500 km i zalej znowu do pełna, zapisz ile przejechales po miescie, a ile w trasie i Ci wszystko wyjdzie.

Linijką to może nie. Tak jak zasugerował kolega Agrala, zczytałem VAGiem ilość paliwa w BAKu powiedzmy X. 55 - X = ilość spalonego paliwa. Następnie (spalone dzielone przez kilometry) * 100 i mam wynik.
Oczywiśćie lepiej zalać do pełna i zmierzyć, tylko że jak widze że wskazówka jest grubo poniżej pół baku (ok 1,5 podziałki) to coś nie tak, skoro przejechałem 480 km . Ludzie na baku robią koło 1000, a ja co, 700,800 ? Jest różnica. Chyba sie ze mną zgodzisz.

[piter_s]

nawet i w polskim vagu jest blok z aktualnym spalaniem.

[ilio]

Panowie,

Otóż tydzień temu nabyłem swoje cudo. Zatankowałem do pełna i oczom nie moge uwierzyć. Na razie mam zrobione 480 KM a wskaźnik paliwa znajduje się na pierwszej kresce od pionu w lewo. Ja tak dalej pójdzie to spalanie będzie się kreować w granicach 7-8 litrów/100 (niestety nie mam komputera..) W oczach widać jak robie kilometry a paliwo z baku ucieka. Na moje oko dużo za dużo. Styl jazdy raczej mam oszczędny - oceńcie. Kręce silnik do 2k : 2,2K obr/min bo nie widze potrzeby żeby kręcić więcej, klime mam na ECON. Dla porównania, te same trasy co pokonuje teraz, pokonywałem passatem b4, też diesel, silnik 1Z i paliło to do 6L Wczoraj leciałem autostradą, vmax przy 4k obrotów ok 185KM/H

Rozmawiałem z kumplem, który ma SDI. Twierdzi, że do 3/4 wskazania ilości paliwa, w miare szybko wskazówka opada, ale potem się zatrzymuje i po mału opada...

Wyczytałem tu na forum, że niektórzy robią na baku ponad 1000 kilometrów.

Jedyne co mi przychodzi do głowy, to pytanie, czy silnik ma mieć zawsze 9,5 tys/min na biegu jałowym. Niezależnie od tego czy silnik jest zimny czy ciepły?

Kupiłem VAG'a (polski vag), podpiąłem, nie było błędów. I tutaj kończy się moja wiedza. Rozmawiałem z kumplem, który ma podobne autko i powiedział, żeby zrobić logi dynamiczne i statyczne. Z tego co się orientuję, to trzeba zrobić to podczas jazdy i potrzebna jest druga osoba do tego. Nie wiem czy do tego wystarczy polski vag, jeśli tak to i tak potrzebuje kogoś, kto się zna tym i mi pomoże. Jestem z okolic Katowic (śląskie). Jacyś chętni?

w zimie kazde auto pali wiecej bo dłużej jeździsz na niedogrzanym silniku

wiec spalanie 7 - 9 l na 100km w jezdzie miejskiej dla tdi jest zupełnie normalne i nie ma sie czym przejmować

[ryszkens]

w zimie kazde auto pali wiecej bo dłużej jeździsz na niedogrzanym silniku

To fakt. Zanim osiągnie normę, to powiedzmy mniejszą połowę robię

wiec spalanie 7 - 9 l na 100km w jezdzie miejskiej dla tdi jest zupełnie normalne i nie ma sie czym przejmować

To troszke mnie uspokoiłeś. Jak czytałem http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=91763 to aż mi ciarki przeszły, że kupiłem jakiegoś bubla. Może w lato będzie inaczej.. mam cichą nadzieje że będzie bo bardzo mi się podoba moje cacko

nawet i w polskim vagu jest blok z aktualnym spalaniem.

To wiem, bo napisał kolega Agrala (zapomniałem zapuntkować kolege co zaraz zrobie). Tylko który to blok, bo opisy takie sobie. Niby jest coś w L/h ale to trzeba bedzie przeliczać, bo normalnie to spalanie podaje się w L/100km Mam racje?

EDIT:

Jeszcze jedno pytanie. Na climatroniku, po wejściu w tryb serwisowy i wybraniu kanału 16 pokazuje się aktualna prędkość. Wiecie może, który kanał to spalanie ? Czy taki parametr pokaże climatronic?