POMOCY!! Chlopaki wyswietle mi sie komunikat co to znaczy,??

shrek8989 · Post autor: **shrek8989** » pt lis 28, 2008 15:57

Witam... Samochod niechce zapalic ;/ wyswietla mi sie komunikat OLDRUCK MOTOR AUS.
STO. BETRIEBS ANLETUNG. Moze cos mi powiedziecie co ten komunikat oznacza?? bo nie wiem co mam robic

Ponior · Post autor: **Ponior** » pt lis 28, 2008 16:03

To jest coś z olejem, chyba za niskie ciśnienie oleju. (natychmiast wyłączyć silnik)
Nie wiem dokładnie.
podepnij pod Vaga i zobacz, co za błąd pokaże.
pozdro.

BETRIEBSANLEITG-- to jest instrukcja obsługi

Na forum BMW jest tak, może coś pomoże:

1 BREMSLICHT - przepalona żarówka światła hamowania
ABBLENDLICHT - światło mijania (przepalona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód)
ANHANGERLICHT - światła przyczepy (uszkodzony bezpiecznik lub obwód)
BETRIEBSANLEITG – instrukcja obsługi
BREMSBELAGE - zużycie okładziny hamulców
BREMSFLUSSIGKEIT - poziom płynu hamulcowego osiągnął MIN
BREMSLI. ELEKTRIK - brak świateł hamowania (stopiony bezpiecznik lub obwód)
CHECK CONTROL - usterka w układzie elektronicznym
GETRIEBEPROGRAMM - usterka w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni
HANDBREMSE LOSEN - zwolnić hamulec ręczny
KEIN BREMSLICHT - brak świateł hamowania (przepalone żarówki lub bezpiecznik)
KENNZEICHENLICHT - oświetlenie tablicy rejestracyjnej (jak wyżej)
KOFFERRAUM OFFEN – bagażnik otwarty
KUHLWASSER – niski poziom płynu chłodzącego
KUHLWASSERSTAND - niski poziom płynu chłodzącego
KUHLWASSERTEMP - za wysoka temperatura płynu chłodzącego
LICHT AN? - włączone światła
MOTOROL – niski poziom oleju w silniku
NEBELLICHT HONT. - światła przeciwmgielne tył
NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony
OEIST. LENKHILFE – płyn wspomagania kierownicy
OELDRUCK MOTOR - za niskie ciśnienie oleju w silniku. Natychmiast wyłączyć silnik
OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony
OELSTAND MOTOR - poziom oleju w silniku osiągnął MIN
RUCKLICHT – światło cofania (jak wyżej)
NEBELLICHT VON - światła przeciwmgielne przód
SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju
SPEED LIMIT - informacja o przekroczeniu zaprogramowanej prędkości
STANDLICHT – przepalona żarówka światło postojowe (jak wyżej)
TANDLIHT – przepalone żarówki świateł pozycyjnych
TUR OFFEN – drzwi otwarte
WASCHWASSERSTAND - niski poziom płynu do spryskiwaczy

shrek8989 · Post autor: **shrek8989** » pt lis 28, 2008 16:15

dzieki... Podpiac pod Vaga czyli pod komputer?? wiec musze zalatwic auto do holowania bo mk4 nie pali;/

Ponior · Post autor: **Ponior** » pt lis 28, 2008 16:21

A może masz jakiegoś znajomego, to by podjechał z laptopem, szkoda auta ciągnąć.

Pozdro.

shrek8989 · Post autor: **shrek8989** » pt lis 28, 2008 16:23

nikt ze znajomych nie bawi sie w takie rzeczy;/

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pt lis 28, 2008 17:53

sprawdź poziom oleju w silniku i ewentualnie uzupełnij,
nie ma ciśnienia oleju ale wykluczam raczej usterkę pompy oleju więc jeśli poziom oleju będzie prawidłowy to należy sprawdzić czujnik ciśnienia oleju przy podstawie filtra oleju.

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » pt lis 28, 2008 18:18

5x "oleju" w jednym zdaniu

Potwierdzam, komunikat mowi o za niskim cisnieniu oleju. Usterka czujnika najbardziej prawdopodobna, ewentualnie okablowanie (odpięta kostaka albo przerwane obwód). Auto nie odpala bo komputer myśli że silnik uległ by zatarciu. No chyba ze cisnienie oleju jest faktycznie za niskie to wtedy nawet dobrze ze nie pali

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pt lis 28, 2008 18:33

sas_gti pisze:5x "oleju" w jednym zdaniu

wiem, że stylistycznie odbiega to od ogólnie przyjętych norm literackich

i dziękuję za zwrócenie na to uwagi - mamy przecież krzewić poprawność ortograficzną i stylistyczną postów,

powinno być tak :
"sprawdź poziom oleju w silniku i ewentualnie uzupełnij,
nie ma ciśnienia ale wykluczam raczej usterkę pompy więc jeśli poziom będzie prawidłowy to należy sprawdzić czujnik ciśnienia przy podstawie filtra."

shrek8989 · Post autor: **shrek8989** » pt lis 28, 2008 18:45

dzieki chlopaki... byl u mnie teraz mechanik wchodzil w kompa i mowi ,ze nie ma zadnych bledow niby wszystko jest ok, a nadal mam ten sam komunikat i autko nie pali;/

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob lis 29, 2008 11:46

shrek8989 pisze:dzieki chlopaki... byl u mnie teraz mechanik wchodzil w kompa i mowi ,ze nie ma zadnych bledow niby wszystko jest ok, a nadal mam ten sam komunikat i autko nie pali;/

coś mi się wydaje, że gdybyś nawet odpiął kabel od czujnika ciśnienia przy podstawie filtra oleju to ten mechanik też by błędu nie znalazł, on chyba wchodził w ECU z próbnikiem a nie vagiem

shrek8989 · Post autor: **shrek8989** » sob lis 29, 2008 13:19

Wiec jezeli to jest czujnik to autko tez nie odpali????

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob lis 29, 2008 13:24

podaj jakie kontrolki palą Ci się na desce poza Fisem ?

[ Dodano: 29 Lis 2008 12:34 ]
sprawdziłeś poziom oleju ?

shrek8989 · Post autor: **shrek8989** » sob lis 29, 2008 18:36

Po wlaczeniu zaplonu wszystkie sie zapalaja i po 3sekundach gasna ... a potem zadna sie nie swieci...

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » ndz lis 30, 2008 15:13

shrek8989 pisze:Po wlaczeniu zaplonu wszystkie sie zapalaja i po 3sekundach gasna ... a potem zadna sie nie swieci...

musi się świecić przynajmniej kontrolka od ładowania akumulatora dopuki nie uruchomi się silnika,
co z tym poziomem oleju bo pytam już o to kolejny raz i dalej nie wiem czy to sprawdziłeś, gdzieś czytałem że po takim komunikacie trzeba podnieść maskę aby komp dostał sygnał, że użytkownik auta zajrzał do komory silnika (i uzupełnił poziom oleju) i wtedy dopiero można uruchomić silnik.

POMOCY!! Chlopaki wyswietle mi sie komunikat co to znaczy,??

POMOCY!! Chlopaki wyswietle mi sie komunikat co to znaczy,??

Kto jest online