mk2 1,6pn 91r.chodzi na dwoch cylindrach na wolnych obrotach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

mk2 1,6pn 91r.chodzi na dwoch cylindrach na wolnych obrotach

Post autor: Mac » śr lis 26, 2008 23:26

koledzy co moze byc przyczyna chdzenia na dwoch cylindrach w mk2 1,6pn,chodzi na pierwszym i czwartym a na drugim i trzecim nie chodzi ale tylko na wolnych obrotach,po dodaniu gazu chodzi na czterech i na obrotach jest wszystko ok,jak spadnie na wolne znowu chodzi na dwoch.cienienie na garkach po 12 zaplon,przewody swiece wszystko sprawdzone!ma ktos jakis pomysl,bo mi sie juz skonczyly!



Gallus
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 128
Rejestracja: czw kwie 10, 2008 10:12
Lokalizacja: Chorzów

Post autor: Gallus » śr lis 26, 2008 23:35

sprawdź czy wszystkie wężyki od podciśnienia masz szczelne



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » śr lis 26, 2008 23:54

Trochę to bez sensu. Na wolnych chodzi na 2 a po przegazowaniu na 4. Na początek sprawdź iskrę na 2 i 3 cylindrze. Mi to wygląda na walnięty czujnik halla , ale to troche dziwne.


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Post autor: Mac » czw lis 27, 2008 00:17

to nie dziwne to zaczarowane wrecz!iskra jest a czujnik hala odpada bo drugi aparat juz wsadzilem,na wolnych chodzi jak cienias!na dwoch garkach,a tylko puszcze go na obroty i i chodzi jak ta lala!



Awatar użytkownika
ManiekGLS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 813
Rejestracja: ndz kwie 20, 2008 11:14
Lokalizacja: Krynica M(KLINIKA)
Kontakt:

Post autor: ManiekGLS » czw lis 27, 2008 10:30

Sprawdz kolejnosc przewodow oraz palec i kopolke

A jak to nie pomoze cisnienie w cylindrach


Obrazek
Klinika Krynica M-Modyfikacje,SWAP
Drive Slow But Low
Mk2 GTI viewtopic.php?p=2552931#2552931" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 GTI viewtopic.php?t=195507" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Post autor: Mac » czw lis 27, 2008 11:00

wszystko sprawdzone i dalej chodzi ja cientociento!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 70 gości