Kostki liczika mk1 i mk2

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
GrizLLy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 808
Rejestracja: ndz sie 19, 2007 18:36
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Kostki liczika mk1 i mk2

Post autor: GrizLLy » pn lis 24, 2008 17:21

Problem wynikł z tego że kupiłem licznik z obrotomierzem z mk2 diesel do swojego caddy tez diesel jako że fabrycznie w mk1 nie bylo obrotków do diesla, wszystko było by fajnie gdyby wtycznki do licznikow pasowały z mk2 do mk1 ale po wyciągnięciu licznika z caddy okazuje sie ze są inne teraz moje pytanie brzmi jak to podłączyć.. ? nasuwa mi sie tylko jeden pomysł kupić kable ktore ida do licznika od mk2 i swoje wlutowac pod wtyczke z mk2 ;/



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pn lis 24, 2008 19:14

stary ja tej wtyczki z mk2 szukam juz chyba z rok żeby sobie podłączyć mfa tak jak fabryka nakazała :)
Jak widzisz mam to w podpisie że tego szukam, i przez ten rok odezwały się dwie osoby i się okazało że mają wtyczki ale do licznika na jedną wtyczkę a ja potrzebuje wtyczke z licznika na dwie wtyczki. Do tej pory czasem szukam nie nikt nawet takiej wiązki nie ma a co dopiero wtyczki. Co prawda nie szukam jakoś specjalnie często i namiętnie ale już się powoli poddaję :(
Także jakbyś miał wtyczkę jedną więcej to się do ciebie uśmiechnę albo jak namierzysz kogośc kto ma to też :) pzdr



Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Post autor: kaczor4011 » pn lis 24, 2008 20:18

GrizLLy, jedyne rozwiazanie: kupic wtyczki od mk2 i gniazdo licznika mk1 , troche kabli i zlutowac przejsciówke :bigok: ja tak podlaczalem u siebie licznik z mk3

[ Dodano: 24 Lis 2008 19:20 ]
acha i najwazniejsze, raczej napewno nie bedziesz mial podciagnietego kabelka do obrotka, trzeba bedzie podciagnac od wyjscia W na altku, jesli nie masz wyjscia W na altku, to mozna jakos sie pod diody podlaczyc ale dokladnie nie wiem co i jak :grin:


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pn lis 24, 2008 20:53

acha i najwazniejsze, raczej napewno nie bedziesz mial podciagnietego kabelka do obrotka, trzeba bedzie podciagnac od wyjscia W na altku
Kolega to już wie :bajer:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=200798
Tylko nie wiem po co dwa tematy założył...



Awatar użytkownika
GrizLLy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 808
Rejestracja: ndz sie 19, 2007 18:36
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: GrizLLy » pn lis 24, 2008 21:15

no będę rzeźbić przejściówkę ;) kable ze skrzynki do licznika z mk2 będą może u kolegi [ale od benzyny] tylko czy ktoś mi może powiedzieć czy instalacja do licznika w dieslu i benzynie była różna czy taka sama ?
Ostatnio zmieniony pn lis 24, 2008 21:24 przez GrizLLy, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pn lis 24, 2008 21:28

Generalnie to samo,różniło się układem podgrzewania świec głównie i nieszczęsnym obrotkiem.Gdzieś na forum Greg wrzucił schemat elektryk z mkII,poszukaj,może coś pomoże.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 112 gości