przypiekające stalówki do bębnów

Scarab · Post autor: **Scarab** » ndz lis 23, 2008 14:43

Muszę w końcu założyć zimówki, mam jednak pytanie bo co roku walczę z tym samym problemem... Letnie alu zawsze zdejmuję bez problemu, zakładam zimówki na stalówkach i potem wiosną pojawia się problem z ich zdjęciem -przypiekają do bębnów i zdjęcie ich to masakra. Jak temu zaradzić? Posmarować czymś? Pomalować?

Post autor: **Borys** » ndz lis 23, 2008 15:01

Scarab pisze:Muszę w końcu założyć zimówki, mam jednak pytanie bo co roku walczę z tym samym problemem... Letnie alu zawsze zdejmuję bez problemu, zakładam zimówki na stalówkach i potem wiosną pojawia się problem z ich zdjęciem -przypiekają do bębnów i zdjęcie ich to masakra. Jak temu zaradzić? Posmarować czymś? Pomalować?

trzeba uzyc czegos takiego, i problem zniknie
http://www.allegro.pl/item486756099_mie ... ll_35.html

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » ndz lis 23, 2008 15:01

możesz zapodać smar miedziowy napewno pomoże i nie zaszkodzi

Scarab · Post autor: **Scarab** » ndz lis 23, 2008 15:15

hmm a jakis inny sposob bo nie posiadam takiego smaru a felgi juz trzeba zmienic...

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » ndz lis 23, 2008 19:01

Scarab, dzionek zwłoki i po kłopocie kupisz w każdym markecie na stoisku moto mnie osobiście się opłacało teraz koła zchdzą same

haps · Post autor: **haps** » ndz lis 23, 2008 19:05

Dokladnie, sruby wyspreyowane miedzia nie zapiekaja sie, smarem miedziowym tez mozna, byle nie towotem bo moga sie poluzowac.

majster heniek · Post autor: **majster heniek** » ndz lis 23, 2008 19:42

Scarab pisze:hmm a jakis inny sposob bo nie posiadam takiego smaru a felgi juz trzeba zmienic...

podjedż na stację paliw powinni mieć taki smar w tubkach , lub nawet smar z dodatkiem aluminium , w ostateczności z grafitem są to groszowe sprawy

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » ndz lis 23, 2008 20:48

Scarab, z twoich postów wnioskuję że dobrze by było jakby ktoś za ciebie to zrobił i jeszcze ci zapłacił za możliwość dostarczenia rozrywki .sory ale nie przesadzaj nic innego nie wymyślisz .

Scarab · Post autor: **Scarab** » pn lis 24, 2008 00:43

myslalem po prostu ze jest na to jakis inny domowy sposob, a ten smar ciezko kupic, ale jak to tak latwo dostepne to jutro kupuje i dzialam, dzieki za rady

Mam jeszcze jeden problem w tym temacie - ^&%$ "mechanik" pozaginal mi progi przy wymianie lozysk (tzn ta blache ktora obejmuje podnosnik -spaw progu z podloga) , wyprostowalem je wprawdzie ale dzis jak podnosilem auto znowu sie zagial

tak wiec teraz jest problem z podlozeniem lewarka. Jak mysle to tym "fachowcu" to noz mi sie w kieszeni otwiera, nie mowiac juz ze lozyska znowu zaczynaja chyba wyc

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » pn lis 24, 2008 16:44

Scarab, mk3 mają słaby punkt i to właśnie w progach a tym bardziej gdy były już wymieniane u nas taka lipna blacha przerabiałrm temat w moim byłym autku i po prostowaniu kupiłem pieska i podnosiłem za profile wzmocnienia podłogi . piesek 60 zyla i po kłopocie.dorażnie woże w aucie obecnym piona hydraulicznego ikorzystam tylko z niego .szkoda progów i kasy na prostowanie po drugie ile można prostować .pozdro.

drill · Post autor: **drill** » pn lis 24, 2008 16:50

domyslam sie ze z przodu te wgniecenia? jesli tak to podkladaj lewarek pod podluznice albo sanki... dostep jest w miare latwy w warunkach polowych...

Scarab · Post autor: **Scarab** » pn lis 24, 2008 23:23

tak, z przodu, namęczyłem się żeby wyprostować po pseudofachowcu, zabezpieczyłem RC900 + chlorokauczuk + Dinitrol Metallic i wszystko diabli wzieli

będę musiał robić tak jak mówicie...

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » wt lis 25, 2008 19:00

innych miejsc do łapania przy podnoszeniu nie ma tak pewnych jak podłużnice

przypiekające stalówki do bębnów

przypiekające stalówki do bębnów

Re: przypiekające stalówki do bębnów

Kto jest online