MK3 napęd wycieraczki - tył

[pawlon159]

Witam
Panowie mam problem z tylną wycieraczką. Pewnego dnia gdy włączyłem wycieranie tylnej szyby, to ramię wycieraczki chodziło... ale bardzo wolno... po czym przestało chodzić.
Więc zabrałem się za to:
pierw sprawdziłem czy jest gdzieś przerwa w obwodzie i nie było.
potem wymontowałem napęd wycieraczki i ściągnąłem obudowę silniczka - a tam czysto... tj. szczotki na swoim miejscu itd.
- żeby móc dostać się do mechanizmu wycieraczki to rozwierciłem nity i od razu za jedną robotą nagwintowałem otwory pod przyszłe śruby.Tylko teraz nie wiem co dalej, bo po tym jak się dostałem do tego mechanizmu to jest tam zębatka którą napędza ślimak... i wszystko jest zapaćkane tawotem...
chwyciłem za wirnik silniczka i próbując nim kręcic to ślimak chodził.. ale z dużym oporem... więc nie wiem czy trzeba całe te ustrojstwo ( ślimak i zębatki) wywalić i złożyć na nowo?
proszę o porady
z góry dzięki
Pawlon159

[LoLs]

a może ten towot jest sztywny ?? ja tak miałem z przednimi najpierw chodziły coraz wolniej potem staną było czuć jak by przepaloną miedz myślałem ze spalony ale rozebrałem zrobiłem pomiary napięcia było ok więc wytarłem stary smar i nawaliłem sporo nowego ile dało radei teraz elegancko śmigają a rozebranie wyjdzie na dobre bo nie zaszkodzi

[pawlon159]

hmmm Czyli pozostaje mi jeszcze raz to wszystko wyciągnąć

[BzyTek]

Siwmka
Ja miałem identyczny problem. Ja to zrobiłem tak, że odkręciłem silnik od reszty (nierozwalając nitów) i przez ten otwór waliłem smaru ile wlezie. I od ponad roku mam spokój.
Pozdrawiam