Zawór BOV - proszę o pomoc w wyborze :)

sslawek77 · Post autor: **sslawek77** » sob paź 11, 2008 14:47

Scientist pisze:
Ma3iek pisze:Scientist, a dobrze słychać Pssssssst
zawsze mogłoby byc glosniej

podkręć mu ciśnienie

dudi403 · Post autor: **dudi403** » wt paź 21, 2008 17:45

krzysiek24 pisze:ja proponuje blow off forge,mam u siebie w mk4 i chodzi elegancko,odrazu mozna go zalozyc a nie jak z innymi ze trzeba sie pocic,koszt jakies 700zl lub 200e

one sa o wiele tansze .... dokladnie 480zl + wysylka -FMDVSPLTR mozna znalec na Allegro

pozdrawiam

zając_GTI · Post autor: **zając_GTI** » ndz lis 23, 2008 12:14

http://allegro.pl/item486981150_zawor_b ... t_vag.html

czy tezn zawód będzie pasował do AGU 1.8T w moim goflie?
proszę o podpowiedź

arab82 · Post autor: **arab82** » ndz lis 23, 2008 13:23

przymiezam sie tez do kupna takiego cudenka- czy ktos moze polecic jakas konkretny model pod motorek 1.8T seryjne 179ps zeby nie bylo problemow.

mr_exclusive · Post autor: **mr_exclusive** » ndz lis 23, 2008 13:48

będzie pasował, montaż 5min

dudi403 · Post autor: **dudi403** » ndz lis 23, 2008 18:24

bov jak ten nie jest rekomendowany gla silnikow grupy VAG.
KOMPUTER MOZE ZACZAC CI SWIROWAC I PRZEPLYWOMIERZ UMRZEC

[ Dodano: 23 Lis 2008 17:27 ]

arab82 pisze:przymiezam sie tez do kupna takiego cudenka- czy ktos moze polecic jakas konkretny model pod motorek 1.8T seryjne 179ps zeby nie bylo problemow.

FMDVSPLTR tzw. SPLITTER od FORGE MOTORSPORT

Scientist · Post autor: **Scientist** » ndz lis 23, 2008 18:40

przymiezam sie tez do kupna takiego cudenka- czy ktos moze polecic jakas konkretny model pod motorek 1.8T seryjne 179ps zeby nie bylo problemow.

dokladnie tak jak kolega napisal, w swoim silniku mozesz miec problemy z tego typu zaworem, ze wzgledu iz w komputer moze wariowac poprzez dodatkowy czujnik, którego w silnikach AGU nie ma i stad tez pracuje on bez awaryjnie - sugeruje poszukac czegos z ofery Forge'a

mr_exclusive · Post autor: **mr_exclusive** » ndz lis 23, 2008 19:40

Przecież kolega zając_GTI ma AGU

dudi403 · Post autor: **dudi403** » ndz lis 23, 2008 22:44

no i...?

mr_exclusive · Post autor: **mr_exclusive** » ndz lis 23, 2008 23:03

z AGU każdy bov będzie działać dobrze

dudi403 · Post autor: **dudi403** » ndz lis 23, 2008 23:19

skoro tak mowisz

pozdr

Bartek84 · Post autor: **Bartek84** » pt sty 09, 2009 14:05

Ze sie tak wtrące... który BOV bedzie dobrze wspolpracowal z silnikiem AVJ w A4? Moc w serii 150PS

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pt sty 09, 2009 14:15

Tak jak juz kolega wczesniej pisal ze z FORGE sa bdb blow off,ale ja bym nie wlozyl zaworu upustowego otwartego bo dla mnie to sciema i to podobna do stozka ! jest fajny glos ,ale nic po za tym !! mozna zmienic na FORGE ale rowniez zankniety tzn podobny do serii tylko mocniejszy(twardsza sprezyna w srodku zaworu i mocniejsza obudowa) ,ale na dobra sprawe po co to robic skoro mamy seryjny silnik ?? jak dla mnie to przerost tresci nad forma! Ale to tylko takie moje skromne zdanie! pozdro

dudi403 · Post autor: **dudi403** » pt sty 09, 2009 14:42

a co z kwestia zywotnosci tutbo. Blow off lub hybryda upusci wiecej powietrza niz zwykly zawor co skutkuje na mniejsze wyeksploatowanie turbo w danym okresie czasu

pozdrawiam

Zawór BOV - proszę o pomoc w wyborze :)

Kto jest online