Wymiana filtra paliwa i inne pytania ;)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
kamska
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 426
Rejestracja: ndz mar 30, 2008 17:26
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Skoda Karoq Sportline FL 2.0 TDI, Suzuki Bandit 650N, Renault Premium 270dci, Kangoo 1,5 DCI

Wymiana filtra paliwa i inne pytania ;)

Post autor: kamska » pt lis 21, 2008 00:27

Witajcie,

Od wymiany wszystkich plynaow, filtrów upłynęło już 5 miesiecy oraz 15tkm bezawaryjnej jazdy ;).
Olej wymieniem dopiero po przebiegu 20tys km, czyli za 5tkm, martwie sie troszke o filtr paliwa, sami wiece jak to z jakościa ON w Polsce wyglada.

Moje pytanie- co ile zaleca sie wymiane filtra paliwa, czy moge jeszcze pomeczyc swojego boilida te 5YKM?

Ps. Gdy rano odpalam motor, to z tlumików wydobywa sie szary dym, taki jeden strzał dymka, po kilku sekundach jest ok. Czy to normale zjawisko? ( to nie jest para, tylko smierdzace spaliny).

Ps II co sadzicie o specyfikach do czyszczenia ukladu wtryskowgo, mam na mysli to co dolewa sie do ropy.

pozdrawiam



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » pt lis 21, 2008 00:54

kamska pisze:czy moge jeszcze pomeczyc swojego boilida te 5YKM?
spokojnie. Ja pierwszy raz wymieniłem filtr po 140kkm i to tylko daltego że wymieniałem pompę paliwa. Gdyby nie awaria pompy to bym śmigał dalej na tym filtrze, był jeszcze w dobrym stanie po takim przebiegu.
kamska pisze:Ps II co sadzicie o specyfikach do czyszczenia ukladu wtryskowgo, mam na mysli to co dolewa sie do ropy.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=28219

[ Dodano: 20 Lis 2008 23:56 ]
aaa auto do 120kkm było serwisowane w ASO i pewnie by wymienili filtr paliwa gdyby była taka potrzeba...
Ostatnio zmieniony pt lis 21, 2008 00:55 przez Qto, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
kamska
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 426
Rejestracja: ndz mar 30, 2008 17:26
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Skoda Karoq Sportline FL 2.0 TDI, Suzuki Bandit 650N, Renault Premium 270dci, Kangoo 1,5 DCI

Post autor: kamska » pt lis 21, 2008 01:09

Qto pisze:spokojnie. Ja pierwszy raz wymieniłem filtr po 140kkm i to tylko daltego że wymieniałem pompę paliwa. Gdyby nie awaria pompy to bym śmigał dalej na tym filtrze, był jeszcze w dobrym stanie po takim przebiegu.
No tak kolego, ale Ty masz benzynke co sie moze zlego przytrafic, to jednynie zamulenie autka ;)

Ja mam diesla na pompkach. PD podobno sa czyle na jakośc ON. Boje się, że gdy filtr bedzie juz zajechany, to przdostana sie jakies zanieczyszczenia do uklady wtryskowego i bedzie bolało ;)



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » pt lis 21, 2008 01:15

kamska pisze:PD podobno sa czyle na jakośc ON
są czułe to fakt, dla świętego spokoju możesz zmieniać filtr paliwa z każdą wymianą oleju...

PS. dopisz w profilu jaki masz silnik...

[ Dodano: 21 Lis 2008 00:16 ]
chodzi mi o oznaczenie literowe (tak jak u mnie APE)



Awatar użytkownika
EnJoy
.:DUB WAY:.
.:DUB WAY:.
Posty: 1386
Rejestracja: śr lip 26, 2006 13:42
Lokalizacja: Tychy

Post autor: EnJoy » pt lis 21, 2008 07:13

kamska pisze:Gdy rano odpalam motor, to z tlumików wydobywa sie szary dym, taki jeden strzał dymka, po kilku sekundach jest ok. Czy to normale zjawisko? ( to nie jest para, tylko smierdzace spaliny).
normalka, nie ma się czym przejmować
kamska pisze:co ile zaleca sie wymiane filtra paliwa, czy moge jeszcze pomeczyc swojego boilida te 5YKM?
to jest różnie, zależy od stylu jazdy, jakie robisz trasy itd.. ja wymieniam średnio co 30-40tyś.. na pewno nie jest potrzebna wymiana co 15 tys razem z olejem ;)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 112 gości