Mocowanie tylniego amortyzatora, coś mi się nie podoba

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » pt lis 07, 2008 15:50

Witam

Stałem się posiadaczem MK3, wszystko było dobrze do czasu aż nie zaczęło tłuc z prawej strony, podskakiwał ten boczek w którym jest zawias tylnej półeczki za kanapą. Myślałem że tylko wyskoczył z zaczepu więc go przykręciłem ale to jednak nie to, zauważyłem że wypycha go taki gwintowany pręt od amortyzatora na którym jest taki gumowy nie wiem jak to nazwać odbojnik czy coś w tym stylu. Moje pytanie czy to jest coś niedokręcone czy jaki czort, ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie ?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » pt lis 07, 2008 16:49

Prawdopodobnie przerdzewiało tobie górne mocowanie sprężyny. To jest część wymienna - taki jakby talerzyk montowany na amortyzatorze - wyciągasz amortyzator ze sprężyną, wmieniasz i składasz. Prawdopodobnie musisz wymienić też gumy przy amortyzatorze, bo po takim czymś nie wyglądają już pewnie za ciekawie i sprawdź stan odbojnika.

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » sob lis 08, 2008 12:24

niekoniecznie talerzyk mocowania sprężyny mogła paść sama guma czyli łożysko amortyzatora pytanie czy jeszcze tam coś jest podobnie miałem u siebie wystarczyło wymienić samo łożysko z gumą nie jest drogie opisuję na własnym przykładzie .

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » sob lis 08, 2008 12:58

wielblad2 pisze:niekoniecznie talerzyk mocowania sprężyny mogła paść sama guma czyli łożysko amortyzatora pytanie czy jeszcze tam coś jest podobnie miałem u siebie wystarczyło wymienić samo łożysko z gumą nie jest drogie opisuję na własnym przykładzie .

- ale koledze chodzi o tylny amortyzator - tam nie ma żadnego łozyska.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob lis 08, 2008 13:02

mogło wygnic całe metalowe mocowanie to w karoseri widziałem coś takiego
trzeba zdjąc tapicere i bedzie widac

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » sob lis 08, 2008 13:34

Właśnie że wszystko jest całe zdrowe tam na nadkolu patrząc od strony bagażnika rozkładałem nawet tylnią kanapę i nie widać żeby coś przegnite było. Teraz np. nic nie stuka jechałem po dziurach i się ułożyło ale przejadę np przez jakiegoś leżącego policjanta i problem znowu powraca i tłucze na każdej dziurce. Zaraz wjeżdzam na kanał i obadam co się dzieje. Mam do was panowie taką małą prośbę. Może ktoś z was ma książkę do VW taką z opisami napraw i ilustracjami jak to powinno wyglądać i mógł by wrzucić skan odnośnie tych amorków tylnich.

Pozdrawiam

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » sob lis 08, 2008 13:34

Fahoo pisze:mogło wygnic całe metalowe mocowanie to w karoseri widziałem coś takiego
trzeba zdjąc tapicere i bedzie widac

- też mogło.

vwarek · Post autor: **vwarek** » sob lis 08, 2008 13:45

Wiśniowy18 pisze:jak to powinno wyglądać

Może to Ci pomoże..

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » sob lis 08, 2008 13:49

W FAQ chyba była porada jak wymienić amorki z tyłu - ogólnie prosta sprawa - odkręcasz u dołu przy belce jedną śrubę (tam wewnątrz belki jest nakrętka, musisz ją przytrzymać drugim kluczem), u góry w bagażniku drugą i wyciągasz cały zespół (amorek + spręzyna). Samochód musi być wtedy podniesiony z tej strony, z ktorej wyciągasz amorek. Jeżeli kiedykolwiek naprawiałeś rower i udało sie Tobie, to z tym też sobie poradzisz

Zapamiętaj tylko jak u góry były poskładane wszystkie elementy (gumy blaszki, podkładki itp. żebyć przy składaniu czegoś nie pomylił. Może porób sobie zdjęcia, jak się boisz. Jak wyciągniesz amorek ze sprężyną z samochodu, to już będziesz widzial, co jest nie tak. Ja miałem jeszcze taki problem, że na tłoczysku amortyzatora jest taka tulejka, która nałożona jest na ten tależyk trzymający sprężynę. Tulejka ta powinna sama zejść, ale u mnie przyrdzewiała do tłoczyska i trzeba było troszkę pokombinować. Możesz mieć problem przy zamontowaniu całego zespolu do samochodu - przy podniecionym samochodzie wkladasz amorka i najpierw przykręcasz u góry, potem opuszczasz samochud na ziemię (kolo oczywiście załozone) i dolna część amorka sama wchodzi w belkę - trzeba tylko ją przycelować. Skręcasz i gotowe.

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » sob lis 08, 2008 19:27

Wiśniowy18, przegnity masz talezyk
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55474

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » ndz lis 09, 2008 10:54

Ten tależyk kupuje się osobno czy w komplecie z amorkiem ? Jaki jest mniej wiecej koszt tego talezyka ?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » ndz lis 09, 2008 11:45

Osobno. Cena nie jest jakaś powalająca, nie pamiętam - z 20zł może.

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz lis 09, 2008 12:26

Wiśniowy18, 15 zł i osobno w poradzie jest napisane jak go zalozyć

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » śr lis 12, 2008 22:13

Dzięki chłopaki mieliście rację, przegnity talerzyk. Wymiana była banalna, koszt 17 zł

Pozostaje mi pogratulować waszej wiedzy i podziękować za szybką trafioną diagnozę.

Pozdrawiam
Wiśniowy18

Mocowanie tylniego amortyzatora, coś mi się nie podoba

Mocowanie tylniego amortyzatora, coś mi się nie podoba

Kto jest online