Co to za czesc pod maska?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
albo ja jestem aż tak nie kumaty, albo Ty piszesz nie zrozumialegolfir pisze:no dobra ale przeciez swiece tez chyba musi rozłaczyc
nie rozumiem Cię ... jak coś musi rozłaczyć świece 
przecież ECU sam decyduje, czy świece będą grzać, czy nie .... jeżeli odłaczysz czujnik temp. , ECU będzie widział bardzo niską temp.
ECU w końcu je rozłączy, ale nie będziesz wiedział kiedy znów je załaczy , bo tak też moe zrobić - dogrzewać
jedyne co można zrobić to sprawdzić połączenia elektryczne - na razie wiesz , ze połączenie ECU->przekaźniki masz ok
sprawdzić trzeba napięcie jakie widzi ECU , a jak nie chcesz się głowić co i dlaczego nie działa , to zrób to na włącznik
jedyne co można zrobić to sprawdzić połączenia elektryczne - na razie wiesz , ze połączenie ECU->przekaźniki masz ok
sprawdzić trzeba napięcie jakie widzi ECU , a jak nie chcesz się głowić co i dlaczego nie działa , to zrób to na włącznik
swiece sprawdzałem i sa ok grzeja, ta cala kostka podtopiona, cudem udalo mi sie to kupic za 50pln, czekam na przesyłke i zobaczymy.
[ Dodano: Nie Gru 07, 2008 19:43 ]
założyłem całą nową kostę tzn. używana ale wygląda na ok i jest dobry bezpiecznik, piszecie ze podgrzewacz działa ja sa warunik odpowiednie tzn:
-mniej jak 5st powietrza
-mniej jak 70st ciepłoty silnika
-wiecej jak 800obr.
dzisiaj były u mnie takie warunki tzn. 3st i silnik zimny po nocy, nie zuwazyłem zeby mi sie szybciej nagrzewał jak normalnie.
co do nagrzewania to po wymianie termostatu łapie 90st tak po 8-9km, czy powinien szybciej?? przy temp. jakie teraz sa np 5-10st.
czy po za tym bezpiecznikiem który jest na tej kostce sa jeszcze inne odpowiedzialne za to urzadzenie czy jest tez dodatkowy przekaznik??? który współpracuje z tamtym na podszybiu.
[ Dodano: Nie Gru 07, 2008 19:43 ]
a wiec takdamcio151 pisze:nieobobo pisze:identycznie u mnie. damcio151 to o czym piszesz to jedyna rola tego bezpiecznika? moze w 1z odpowiada za cos zgola innego?
- silnik pracuje od min. 10 s
- temp. plynu chlodzacego <70°
- temp. powietrza <5°
- obr. silnika > 800
- obciazenie Alternatora > 50%
do niczego innego to nie jest używane .. jak chcesz to popatrz gdzie idą kable
dogrzewanie wody :
[url=http://images21.fotosik.pl/242/c58632311bab49aa.jpg]Obrazek[/URL]
świece żarowe :
[url=http://images20.fotosik.pl/297/f17e116c6e0350cf.jpg]Obrazek[/URL]
gniazdo 12
bezpiecznik świec
[url=http://images21.fotosik.pl/242/22d677a2c8fc9d9dmed.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://images21.fotosik.pl/242/5dba5b455abf96bfmed.jpg]Obrazek[/URL]
założyłem całą nową kostę tzn. używana ale wygląda na ok i jest dobry bezpiecznik, piszecie ze podgrzewacz działa ja sa warunik odpowiednie tzn:
-mniej jak 5st powietrza
-mniej jak 70st ciepłoty silnika
-wiecej jak 800obr.
dzisiaj były u mnie takie warunki tzn. 3st i silnik zimny po nocy, nie zuwazyłem zeby mi sie szybciej nagrzewał jak normalnie.
co do nagrzewania to po wymianie termostatu łapie 90st tak po 8-9km, czy powinien szybciej?? przy temp. jakie teraz sa np 5-10st.
czy po za tym bezpiecznikiem który jest na tej kostce sa jeszcze inne odpowiedzialne za to urzadzenie czy jest tez dodatkowy przekaznik??? który współpracuje z tamtym na podszybiu.
Ostatnio zmieniony ndz gru 07, 2008 21:04 przez piter_s, łącznie zmieniany 1 raz.
a świece grzałypiter_s pisze:dzisiaj były u mnie takie warunki tzn. 3st i silnik zimny po nocy, nie zuwazyłem zeby mi sie szybciej nagrzewał jak normalnie.
jest - ECUpiter_s pisze:czy po za tym bezpiecznikiem który jest na tej kostce sa jeszcze inne odpowiedzialne za to urzadzenie czy jest tez dodatkowy przekaznik??? który współpracuje z tamtym na podszybiu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 118 gości