Odpalanie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kris
-
-
Posty: 826
Rejestracja: czw sie 14, 2008 21:35
Lokalizacja: Gdańsk

Odpalanie

Post autor: kris » wt paź 28, 2008 20:27

Mam problem z odpalaniem na zimnym silniku auto odpala ale auto przy tym skacze i troche mu to trwa jak myslicie co to moze byc chcialem sprawdzic date produkcji akumulatora ale nie znalazlem



Awatar użytkownika
szopek87
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 720
Rejestracja: czw kwie 24, 2008 19:43
Lokalizacja: Lublin

Post autor: szopek87 » wt paź 28, 2008 20:35

ale jak autko Ci kreci normalnie to aku jest dobry,ma nierowne obroty tak??? to tak jakby nie palil na jeden moze wtrysk sie zawiesza albo cos z cisnieniem


nigdy nie jest tak nisko by nie mogło być niżej
7 cali czystej stali a wahacz o asfalt wali :)

kris
-
-
Posty: 826
Rejestracja: czw sie 14, 2008 21:35
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: kris » wt paź 28, 2008 20:46

Nie obroty ma rowne jak odpalam to skacze odpali i jest dobrze tylko to wystepuje na zimnym silniku a boje sie ze nie bede mogl odpalic zima

[ Dodano: 28 Paź 2008 19:48 ]
Wcześniej po dluzszymstaniu auta sam wlaczal sie alarm


Patrz w lusterka! Nieoznakowane radiowozy są wszędzie

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » wt paź 28, 2008 22:09

kris60 pisze:Nie obroty ma rowne jak odpalam to skacze odpali i jest dobrze tylko to wystepuje na zimnym silniku a boje sie ze nie bede mogl odpalic zima

[ Dodano: 28 Paź 2008 19:48 ]
Wcześniej po dluzszymstaniu auta sam wlaczal sie alarm
Do sprawdzenia kat wtrysku na vagu- na ciepło ma byc 49-51
Rozrusznik ma kręcic jak szlifierka. W TDI swiece zarowe działąja ponizej 5st wiec wazny jest rozrusznik ( czesto pada w TDI ) od szybkosci sprezenia mieszanki zalezy szybkosc zapłonu w TDI. W benzynie bedzie krecił az padnie zupełnie, w TDI jego neiwielka niesprawnosc wpływa na szybkosc odpalania na zimno, tak samo jak prad rozruchowy akumulatora. W TDI min 640A lub wiekrzy.
Jak kąt wrysku bedzie dobry, rozrusznik i akumulator to trzeba podciagnac dawke startowa paliwa w Vagu..

Zrób test rano wyciagnik wtyczke od czujnika temp. silnika w krućcu przy głowicy. Znajduje sie z tyłu krućca gdzie sa świece do podgrzewania ukąłdu chłodzenia. Wtedy zasymulujesz start swiec i po zgaśnieciu kontrolki odpal- i powiedz jak wtedy zapalił.
Ostatnio zmieniony wt paź 28, 2008 22:11 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 1 raz.



kris
-
-
Posty: 826
Rejestracja: czw sie 14, 2008 21:35
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: kris » wt paź 28, 2008 22:55

Dawke startową miałem ustawianą w sierpniu byl problem z odpaleniem na cieplo wiec juz nic nie wiem odpalal dobrze dopiero teraz ach wiec raczej dawka jest dobra rozrusznik kreci dobrze na cieplym ideal to pewno bedzie akumulator
Ostatnio zmieniony śr paź 29, 2008 08:15 przez kris, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » wt paź 28, 2008 23:20

kris60 pisze:Dawke startową miałem ustawianą w sierpniu byl problem z odpaleniem na zimno wiec juz nic nie wiem odpalal dobrze dopiero teraz ach wiec raczej dawka jest dobra rozrusznik kreci dobrze na cieplym ideal to pewno bedzie akumulator
U mnie rozrusznik tez dobrze krecił na ciepłym, na zimnym wydawało sie ze tez ok a jak zregenerowałem to jest :bigok:



kris
-
-
Posty: 826
Rejestracja: czw sie 14, 2008 21:35
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: kris » śr paź 29, 2008 08:16

Pojade 3 lis pod vag bo teraz ma zamkniete i zobacze co jest powinno wykazac


Patrz w lusterka! Nieoznakowane radiowozy są wszędzie

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 125 gości