wybierak

[Maćkooo]

Dodam że jesli biegi wchodza Tobie bez oporow to radze nie ruszac niczego. Zlikwidowanie luzów np z moich obserwacji pogarsza wkładanie biegów. Istnieje kilka sposóbów by poprawic wrzucanie biegów ale wymiana niektórych elemntów pozbawiona jest sensu.
Moze wypowiedz tych ktorzy to robili utwierdzi cie w moim przekonaniu.

[sas_gti]

Wymianiałem to w RP, PF i 2E bo właściciele skarżyli się na bardzo duży luz przód-tył na lewarku(nawet ponad 5 cm) i na podstawie moich doświadczeń mogę powiedzieć że wymiana wałka nie pogarsza "wchodzenia" biegów, ani też nie poprawia Po prostu likwiduje luz w na lewarku.
Te 3 auta to w sumie tylko 3 przypadki więc może bywa inaczej ale sądzę że to kwestia regulacji na klamrze. Zaraz postaram się to uzasadnić ale wszytko rozbija się właśnie o regulację po wymianie wałka.

(Mogę powiedzieć też że jeśli w kabinie jest luz przód-tył około 5 cm albo większy to może się on brać tylko i wyłącznie z braku kulki na wałku bo po prostu nic innego w mechanizmie nie może dostać tak dużego luzu żeby objawiło się to aż takim luzem na lewarku w kabinie, to tak przy okazji jeśli ktoś by miał wątpliwości skąd może brać się ten luz.)

W zasadzie jeśli od nowości nie było nic przeregulowywane to wystarczy założyć nowy wałek i jest OK a jeśli było po tym jak kulka spadła to logiczne że będzie potrzebna regulacja na klamrze (pod nowy wałek posiadający kulkę a nie posiadajacy luzu.) [klamra to nr 37 na rysunku]. Trzeba pamiętać że klamrę poza tym że można obracać to można także przesuwać do przodu i do tyłu wieć istnieje spora szansa że jak była klarma odkręcana to zostałą przyrkęcona nieco inaczej. Potem jak kulka wraca na wałek to już jest źle.



Generalnie im większy luz na kulce tym mniej dokładnie możemy ustawić mechanizm a biegi i tak będą wchodziły bo ten luz na kulce zniweluje błąd w ustawieniu na klamrze Także Maćkooo, tu masz rację z tym ze po wymianie wałka biegi mogą zacząć wchodzić ciężej, ale to w/g mnie łatwo poprawić regulując mechanizm.
Podsumowując - Wymiana tego wałka w zasadzie ani nie poprawia ani nie pogarsza wchodzenia biegów za to likwiduje luz na lewarku w kabinie. Takie są moje obserwacje w trzech samochodach.

[ Dodano: Nie Paź 12, 2008 01:34 ]

Mam pytanie do ciebie gdzie można odebrać potrzebne części

napisz do mnie priva, thx, pzdr

[remekremek]

z jedynka jest coraz większy problem a 5 musze lekko wcisnąć zeby weszła i denerwuje mnie ten luz lewarka

[sas_gti]

no to uprzedzam że nowy wałek raczej nie usunie problemu z wchodzeniem biegów. Po prostu usunie luz.

[remekremek]

od czegoś trzeba zacząc