Pali sie kontrolka ESP ABS i zuzycia klockow po wym. lozyska

[cezary3]

wITAM MAM PROBLEM DZIŚ ODEBRAŁEM AUTO(NEW BEETLE) PO WYMIANIE ŁOŻYSKA BO COŚ HUCZAŁO ...NO I TAK DALEJ HUCZY PLUS PALI SIĘ KONTROLKA ESP ,ABS ,ZUŻYCIA HAMULCÓW COŚ TRZE W KOLE CZASEM ŚWISZCZY..CZY WIE KTOŚ O CO CHUDZIĆ BY CHYBA GOŚCIA ZABIJE JUTRO...POZDR DZIEKI ZA KONKRETNE INFO I PORADY

[Mekto]

Często się zdarza, że podczas wymiany zabrudza się się czujnik ABS ale to tylko wyjasnia świecenie tej kontrolki co do reszty nie bardzo wiem.

[Lipek81]

Może uszkodził wiązkę idącą do koła - awaria czujnika ABS skutkuje też awarią ESP (tak mi sie wydaje), i do tego te klocki... Gdyby tylko ABS i ESP to może rzeczywiście tylko czujnik zabrudzony.... A tak w ogóle, to jak on to wymienił, że dalej huczy?

[beetle]

podlacz sie do komputera i zczytaj bledy.

ps. popraw te byki w tresci posta bo nie mozna na nie patrzec

[cezary3]

OK
wiec tak............był nie dopięty czujnik wchodzący do tarczy , wiadomo który bo jest tylko jeden...tarła osłona tarczy i to tez huczało pozdr

[bogo6]

Podłanczam się do tematu:) Tylko ze u mnie się świeci kontrolka esp cały czas i nie moge jej wyłączyć tym guzikiem na desce:/ wie ktoś co mogło się stać???

[beetle]

info, tak dla uscislenia:
swiecaca sie lampka oznacza NIESPRAWNOSC lub WYLACZENIE ukladu esp.
gdy uklad dziala to lampka mruga.
jak NIE swieci to znaczy ze jest o'k, uklad esp przeszedl testy i czuwa na zakretach.

[bogo6]

A co może być przyczyną ze ona tak cały czas świeci???bo jeszcze wczoraj normalnie przyciskałem guzik ESP a kontrolka gasła ,a jak nacisnęłem jeszcze raz to sie włanczała a dzis w ogóle nic nie daje naciskanie guziora:/ i świeci non stoper

[cezary3]

z doświadczenia wiem że jak pali sie cały czas to uszkodzony może być czujnik esp (na forum było już kiedyś -to typowa usterka w tym modelu...nie pamiętam dokładnego oznaczenia czujnika poszukaj było juz na forum)..lub np lubi elektronika szaleć gdy zaczyna padać regulator w alternatorze dokładniej jest juz na wykończeniu i przestaje ładować...tyle ze wtedy masz raz stale paląca sie kontrolkę esp lub airbaga lub obie naraz a najczęściej praktycznie stale choć nie jest to reguła czasem gaśnie w zależności w jakim stanie masz aku pali sie kontrolka EPC czyli engine power control z wiadomych względów..z dwa razy zdazylo mi sie tez ze kontrolka esp sie zapaliła i nie chciała wyłączyć podczas jazdy ale przy kolejnym odpaleniu zgasła ....wiele można dywagować a wiadomo ze jak cos konkretnie to podłączenie do kompa i sczytanie błędów ale masz tu taki przed smak przynajmniej pozdr