wolne obroty w 2.0 2E zawiesza się na ciepłym na ok 1200obr

kiler_444 · Post autor: **kiler_444** » śr paź 08, 2008 19:28

mam problem z wolnymi obrotami
jak silnik jest zimny to prawie wszystko jest normalnie wiec prędkosc obrotowa waha sie około 1000 ale gdy nagrzeje się powyzej 70 stopni to spada czasami na 900 i wyskakuje na 1100-1200 a czasami od razu z wyzszych obrotów spada na 1200 i tak się kręci.

silniczek krokowy wymieniłem i jest to samo a gdy zamontowałem jakiś stary silniczek na którym pływają obroty i wyjąłem wtyczkę od niego to silnik ładnie spada na wolne obroty na 900 obr tylko że jak jest zimny to jak zapalam to silnik gaśnie

co to moze być ??? moze miec wpływ czujnik temepratury płynu chłodzącego ???

Post autor: **Paweł Marek** » śr paź 08, 2008 20:00

po wypięciu silniczka krokowego w sprawnym silniku obroty powinny spaść na dużo niższe, nawet może zgasnąć. Poszukaj może na forum o tym silniku pisano mnóstwo razy.

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » śr paź 08, 2008 20:06

ok. ale po wykręceniu silniczka krokowego należy go rozebrać? Trzymają go obudowy na zatrzaskach (czerwone strzałki), chciałem kiedyś rozłożyć, ale bałem się, że popękają "języki" od zatrzasków, a wtedy to chyba silniczek skręcony byłby na drut...

Proszę o info..

Post autor: **Paweł Marek** » śr paź 08, 2008 20:57

prezesso, 2E ma całkiem inny silniczek krokowy, raczej zwany regulatorem wolnych obrotów

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » śr paź 08, 2008 21:47

no np. ja mam taki, no i jak go teraz rozebrać i wyczyścić? Ryzykować połamanie zatrzasków?

wolne obroty w 2.0 2E zawiesza się na ciepłym na ok 1200obr

wolne obroty w 2.0 2E zawiesza się na ciepłym na ok 1200obr

Kto jest online