nie moge odpalic po swapie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Pino
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt wrz 30, 2008 21:32
Lokalizacja: Pełczyn/Lbn

nie moge odpalic po swapie

Post autor: Pino » wt paź 07, 2008 21:55

tak jak w temacie po swapie nie moge odpalic odpalic po swapie z 1.6 na 1.8 benzzyna, mam lpg lecz butla jest pusta i nie moge sprawdzic na lpg a na benzynie tak jakby pompa nie ciagnela paliwa bo w ogole nie widac zeby szlo w przewodach, silnik ktory zalozylem nie jezdzil na lpg, probowalem wiele razy i nic kręci a nie odpala prosze o pomoc.



Awatar użytkownika
Gangst3R
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: ndz sie 27, 2006 00:03
Lokalizacja: Dębica
Kontakt:

Post autor: Gangst3R » wt paź 07, 2008 22:56

Odkręć świece i wstrzyknij do cylindrów trochę paliwa i wtedy zakręć. Jak zacznie cos łapac to znaczy, że układ zapłonowy działa i pozostaje ci pompa paliwa. Napisz jeszcze jaki silnik tam wsadziłeś dokladnie. Najlepiej oznaczenie RP, GU, PB... itp


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=158822&start=0]Mój były golf[/url]

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr paź 08, 2008 00:45

musisz napisać co było dokładnie i co jest teraz oraz co było przełożone a co zostało.
Na ty metapie to może być wszystko.



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr paź 08, 2008 08:57

A ja stawiam na brak masy gdzieś lub po prostu spalony bezpiecznik.



Awatar użytkownika
Pino
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt wrz 30, 2008 21:32
Lokalizacja: Pełczyn/Lbn

Post autor: Pino » śr paź 08, 2008 20:54

wsadzilem motor o oznaczeniach DT, z "nowego" silnika jest caly blok (glowica, kolektor, miska ..) z nowymi uszczelkami a reszta osprzetu jest ze starego 1.6 ale nie wiem jakie mial oznaczenie. i jeszcze jedno pytanko: czy pompka paliwa jest napedzana walem??



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr paź 08, 2008 21:53

spróbuj ją trochę zalać beną od góry, może pociągnie, dobrze rurki podłączyłeś? Nie pomyliłeś się z rurką powrotną?
DT ma 1.6.
Ostatnio zmieniony śr paź 08, 2008 21:55 przez Paweł Marek, łącznie zmieniany 1 raz.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Lipek81
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4677
Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
Lokalizacja: Pruszcz Gdański
Kontakt:

Post autor: Lipek81 » czw paź 09, 2008 16:33

A może coś z elektrozaworem od benzyny? (ten który odcina przy zasilaniu LPG)


- naprawa, odnowa i budowa od podstaw wiązek elektrycznych (także clean look);
- swapy silników;
- inne nietypowe usługi elektryczne, których warsztaty nie robią, albo biorą za nie kupę kasy :D
BARDZO niskie ceny, staranne wykonanie - szczegóły priv.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 124 gości