pasek czy alternator??

Gornis · Post autor: **Gornis** » wt paź 07, 2008 20:01

Siemka znowu ja:D

mam pytanko....a właściwie problem.... no bo wymieniłm wszystkie paseczki w aucie w tym klinowy i mi strasznie piszczy...jest na ciągniety do granic mozliwości tak zeby łożysk nie obciązać....i nadal piszczy...co to moze być...ktoś mi mowił ze to łozyska w alternatorze ale to słychać ze pasek kurde no;/

POMOCY!!

Post autor: **dziejo** » wt paź 07, 2008 20:02

pasek alternatora !!! na 100%
gdyby to był pasek wspomagania szarpało by ci kierownica tzn przy skręcie

a łozysko alternatora nie piszczy tylko (wydaje inne odgłosy )przy takim piszeniu wypaliło by się po krótkiej chwili !!!

Post autor: **misiek** » wt paź 07, 2008 20:07

Gornis pisze:ale to słychać ze pasek kurde no;/

polej wodą pasek powinno popiskać i przestać, jeżeli na nowym pasku piszczy dalej to może być wina koła pasowego - za bardzo wiślizgane

Gornis · Post autor: **Gornis** » wt paź 07, 2008 20:17

no tak tylko zapomniałem dodać ze to jest tak: jak odpale popiszczy i przestanie potem na wyzszych obrotach tak od 2000 sie zaczyna kurcze:(

Post autor: **misiek** » wt paź 07, 2008 20:21

Gornis pisze:no tak tylko zapomniałem dodać ze to jest tak: jak odpale popiszczy i przestanie potem na wyzszych obrotach tak od 2000 sie zaczyna kurcze:(

no to będzie raczej wina koła skoro pasek nowy, pasek powinien dać sie ugiąć około 1,5 cm w dół na najdłuższym odcinku

Gornis · Post autor: **Gornis** » wt paź 07, 2008 20:26

kurcze no ale na starym pasku nic nie piszczało a na nowym piszczy??

Post autor: **misiek** » wt paź 07, 2008 20:27

Gornis pisze:kurcze no ale na starym pasku nic nie piszczało a na nowym piszczy??

to może jednak masz za mało naciagniety pasek

Gornis · Post autor: **Gornis** » wt paź 07, 2008 20:30

no własnie jest bardzo sztywny...na maxa praktycznie...tylko zeby łozyska nie śpiewały

Post autor: **misiek** » wt paź 07, 2008 20:31

Gornis pisze:no własnie jest bardzo sztywny...na maxa praktycznie

no to poluzuj go bo łozyska zajedziesz

Post autor: **dziejo** » wt paź 07, 2008 20:31

podciagnij delikatnie pasek i problem zniknie

[ Dodano: Wto Paź 07, 2008 20:37 ]
z własnego doświadzcenia wiem miałem identyczny problem
i nie mogłem dojśc co tak własciwie piszczy zwłaszcza po odpaleniu podczas dodawania gazu no i pózniej np przy redukcji biegu

również niby pasek naciagnięty ok( nowy pasek !)az go deliktanie jeszcze napiąłem i problem zniknał
a łozysk nie słychać
no ,ale przypadki są różne

tursky · Post autor: **tursky** » wt paź 07, 2008 20:41

opowiedam sie za wymiana kola pasowego, nowy pasek sie zle uklada na starym kole i tak sie robi. U mnie pasek nie piszczal, byl dobrze naciagniety a ladowanie wynosilo az 8 V. Im wieksze obroty tym mniejsze ladowanie. I wcale paska nie bylo slychac. Wymiana kola byl odpowiednia recepta...

Gornis · Post autor: **Gornis** » wt paź 07, 2008 20:44

no ta jak poluzuje to juz wogole tragedia no:D ale w sumie z tym kołem pasowym to moze i racja jest...nowy pasek inaczej sie troche układa...

pasek czy alternator??

pasek czy alternator??

Kto jest online