problem z odpaleniem auta
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Lukasz_mk2
- Forum Master

- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
problem z odpaleniem auta
Ostatnio w moim mk3 mam problem z odpaleniem auta, mianowicie jak chce go odpalić bez dotykania pedału gazu to auto odpala i odrazu gaśnie. Wystarczy że lekko wcisne na gaz dosłownie 2mm i odpalam auto to auto odrazu odpala i wszystko jest dobrze. Auto po odpaleniu nie ma problemu z niczym tzn obroty trzyma jak należy nie szarpie ogólnie wszystko jest git. Jaka może być tego przyczyna??
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Szwankuje immobiliser lub ewentualnie alarm fabryczny - tzw. zimne luty. Jeśli w momencie gdy nie zapala - pomaga stuknięcie w okolicę deski rozdzielczej lub skrzynki bezpieczników, to jest to. Za skrzynką bezp. i za zegarami są takie czarne pudełka z wtykami, może wystarczy docisnąć te wtyki a może trzeba obejrzeć w środku czy któraś ścieżka nie łączy lub nóżki przekaźnika się nie obluzowały.
- Lukasz_mk2
- Forum Master

- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
odłącz przed odpaleniem czujnik temperatury ten na głowicy (króćcu)zobacz jakie zmiany nastapia mozliwe ze trzeba będzie tez skorygowac ustawienia TPSu (czujnik położenia przepustnicy )
a jeszcze tradycyjnie zrób tzw. reset odłączając klemę akum na jakiś czas (np 10 -15 min ) i wtedy jak odpali nie dotykając pedału gazu i nie włączając żadnych odbiorników typu radio - ogrzewanie -światła itp silnik na wolnych obrotach ma chodzić do momentu załączenia się wentylatora chłodnicy wtedy wyłaczasz silnik i zapapalsz go na nowo powinno być już wszystko ok
a jeszcze tradycyjnie zrób tzw. reset odłączając klemę akum na jakiś czas (np 10 -15 min ) i wtedy jak odpali nie dotykając pedału gazu i nie włączając żadnych odbiorników typu radio - ogrzewanie -światła itp silnik na wolnych obrotach ma chodzić do momentu załączenia się wentylatora chłodnicy wtedy wyłaczasz silnik i zapapalsz go na nowo powinno być już wszystko ok
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Nie ma Kolega małej diody koło rygielka drzwi kierowcy?
A to gorzej, do tej pory takie objawy były jasne.
W takim razie w chwili gdy nie odpala - żaróweczką sprawdzić dopływ prądu na cewkę zapłonową (benzyna) lub zawór zatrzymania silnika (diesel). To pokaże czy ECU odcina prąd.
I gdy już zgaśnie to zaświeci się kontrolka akumulatora? To znowu kostka stacyjki.
A to gorzej, do tej pory takie objawy były jasne.
W takim razie w chwili gdy nie odpala - żaróweczką sprawdzić dopływ prądu na cewkę zapłonową (benzyna) lub zawór zatrzymania silnika (diesel). To pokaże czy ECU odcina prąd.
I gdy już zgaśnie to zaświeci się kontrolka akumulatora? To znowu kostka stacyjki.
- Lukasz_mk2
- Forum Master

- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
sorki ale mam problem z edycją fotek
nieda się nie zauwazyć jak otworzysz maskę
i zerkniesz na pokrywę zaworów bardziej z twojej zprawej strony na głowicy jest króciec plastikowy od góry jest włąsnie czujnik kostka z 4 przewodami jest wpięta w niego moze (ale nie musi ) mieć ten czujnik żółta obwódkę
na głowivy od przodu niema tam nic podobnego abyś się pomylił
nieda się nie zauwazyć jak otworzysz maskę
i zerkniesz na pokrywę zaworów bardziej z twojej zprawej strony na głowicy jest króciec plastikowy od góry jest włąsnie czujnik kostka z 4 przewodami jest wpięta w niego moze (ale nie musi ) mieć ten czujnik żółta obwódkę
na głowivy od przodu niema tam nic podobnego abyś się pomylił
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 98 gości


