dziwny problem z centralnym

[barto0o]

Tak jak w temacie, a dokładnie. Nie zamykają mi się lewe tylne drzwi, myślałem że spadł wężyk ale jednak nie, kiedy go sam zdjąłem i go zatkam to wtedy wszystkie drzwi szybko się zamykają i pompka szybko się wyłącza (wcześniej przednie lewe drzwi słabo się zamykały, zdarza się że muszę je zamykać z kluczyka a na dodatek pompka długo się nie wyłącza). Sprawdziłem czy w drugich tylnich drzwiach tak samo pompuje i zasysa powietrze i mówiąc szczerze nie wyczułem różnicy choć nie mogłem tego w jakiś wiarygodny sposób zmierzyć, macie pomysł jak można sobie z tym poradzić??

[T.O.B.I.]

te drzwi ktore sie nie zamykaja sa przyczyna i przez nie przednie lewe kiepsko sie zamykaja, zajrzyj pod tapicerke do lewych tylnych bo gdzies tam jest przyczyna

[barto0o]

te drzwi ktore sie nie zamykaja sa przyczyna i przez nie przednie lewe kiepsko sie zamykaja, zajrzyj pod tapicerke do lewych tylnych bo gdzies tam jest przyczyna

raczej mi nie pomogłeś, bo właśnie o tym pisałem, nie wiem czy gdzieś jest nieszczelność w tych drzwiach czy za słabo dochodzi tam powietrze, a tapicerki tylnych lewych drzwi nawet nie założyłem spowrotem i czekam aż coś wymyśle ale ktoś mi coś poradzi:-)

[Paweł Marek]

to musisz szukać dziury w samym siłowniku pneumatycznym drzwi skoro wezyki sa całe. ALe upewnij sie jescze w złączce dzrzwiowej i przy trójniku pod plastykiem słupka środkowego

[barto0o]

dokładnie w którym miejscu jest ta złączka drzwiowa?? bo nie bardzo rozumiem

[Paweł Marek]

Tam gdzie kable do drzwi idą w osłonie gumowej

[barto0o]

rozebrałem słupek ale niczego niepokojącego tam nie zauważyłem, więc wyciągnąłem przewód z siłownika tylnych drzwi i go zatkałem i teraz wszystko elegancko chodzi oprócz oczywiście tych drzwi, myślę że musi być nieszczelny siłownik w drzwiach bo jeżeli jest do niego podpięty przewód z powietrzem to wtedy nie ma ciśnienia a kiedy sie go zablokuje to ciśnienie jest ok więc obstawiam właśnie siłownik tylko jak go wykręcić z drzwi, strasznie ciężko się do niego dobrać:grrr: